8月5日，連日高溫下的連云港港口集團碼頭現場進入了“炙烤模式”。與此同時，該港信息系統(tǒng)上顯示，未來幾天內，數十條船舶正在等候進港作業(yè)，港口生產也伴隨著溫度攀升而切換至“高峰模式”。

“在過去的一個月中，我們累計完成吞吐量2091萬噸，同比增長近3%，在實現下半年首月‘開門紅’的同時，有望再次迎來生產‘小高峰’。”據該集團生產業(yè)務相關負責人介紹，得益于外部市場的有力復蘇以及生產組織的優(yōu)化提升，連云港港貨物吞吐量連續(xù)數月保持穩(wěn)定上揚態(tài)勢，集裝箱吞吐量跌幅也進一步收窄，為全年生產目標的實現創(chuàng)造了積極條件。

據介紹，連云港港結合當前國內企業(yè)復工復產形勢，按照“穩(wěn)外貿、穩(wěn)外資”的總體部署，主動自我加壓，提出“指標不變、任務不減、標準不降”的奮斗方向，連續(xù)打出增量增效“組合拳”，力爭實現逆勢突圍。

力推港企聯動

把握主體貨源市場“風向標”

今年以來，受新冠肺炎疫情影響，市場需求持續(xù)不振，不少企業(yè)一度面臨著物流運輸不暢、綜合成本增加等難題，這也間接影響到了港口整體貨源市場的穩(wěn)定性。如何穩(wěn)定客戶、共渡難關？連云港港深入腹地、主動走訪，先后與腹地企業(yè)客戶簽署了互助互幫互保、共建共用港口等一系列戰(zhàn)略合作協議。

“這是港企雙方強強聯合、優(yōu)勢互補，也是行業(yè)之間抱團取暖、共克時艱的有力舉措?！边B云港港口控股集團副總裁王新文在與海豐國際控股簽署戰(zhàn)略合作協議時表示，連云港港具有完善的公、鐵、水聯運優(yōu)勢，雙方可以在航線布局、場站建設、信息化建設等方面開展更為深入的合作，共同抵御市場“寒冬”。

為維護主體貨源市場穩(wěn)定，連云港港在尋求戰(zhàn)略合作的同時，大力推進網格化市場開發(fā)工作。一方面緊盯重點貨種不放松，強化鐵礦石市場開發(fā)和維護，持續(xù)發(fā)揮好“公轉鐵”補貼政策作用；另一方面，積極培育貨源增量點，依托專業(yè)開發(fā)小組及碼頭作業(yè)公司，加大鋁礬土、出口車輛、建材、紙漿、?；返刃屡d貨源市場開發(fā)力度，繼續(xù)強化“新客戶、新貨源、新市場”的培育，優(yōu)化港口貨源結構，增強市場抗風險能力。

一系列的風險應對和市場開發(fā)舉措，進一步帶動了港口上下游行業(yè)的穩(wěn)步復蘇，也有效穩(wěn)固了港口貨源市場。據統(tǒng)計，今年1—7月份，連云港港口完成貨物吞吐量1.47億噸，同比增長3.38%，其中外貿貨物吞吐量完成7527.35萬噸，同比增長5.04%。其中鐵礦石、鋁礬土、建材、鋼材、糧食、機械設備、液體化工品等貨物吞吐量保持較高增長水平。