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同比增長(zhǎng)16.8%!西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門紅”

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-03-17 0:00:00 分享至:

3月17日上午,一列滿載緬甸黑芝麻、海南椰子汁、廣西白糖等108個(gè)集裝箱的海鐵聯(lián)運(yùn)班列,從欽州鐵路集裝箱中心站緩緩發(fā)出駛向四川城廂站,這是2024年西部陸海新通道北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列第2000列,同比增長(zhǎng)16.8%,提前14天完成一季度班列開(kāi)行任務(wù),實(shí)現(xiàn)2024年首季“開(kāi)門紅”。

2024年,北部灣港集團(tuán)緊抓“高水平共建西部陸海新通道,大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì),積極打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)便利地”契機(jī),以“只爭(zhēng)朝夕、時(shí)不我待”的緊迫感和奮進(jìn)姿態(tài),全力以赴打好一季度開(kāi)局戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止3月15日,渝桂、區(qū)內(nèi)班列同比增長(zhǎng)達(dá)到20%以上,分別增長(zhǎng)33%、21%;新增5個(gè)鐵路站點(diǎn),目前服務(wù)輻射范圍已覆蓋18省71市149站。

聚焦高水平共建西部陸海新通道,2024年以來(lái),北部灣港集團(tuán)重點(diǎn)在優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大外貿(mào)占比及高附加值貨物規(guī)模、挖潛提質(zhì)增效降本等方面發(fā)力,向做強(qiáng)做優(yōu)轉(zhuǎn)型升級(jí),統(tǒng)籌質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。截至3月10日,外貿(mào)發(fā)運(yùn)20539TEU,同比增長(zhǎng)36%,其中RCEP成員國(guó)經(jīng)新通道運(yùn)輸貨物11023TEU,占新通道總運(yùn)量的23%,同比增長(zhǎng)35%?!敖衲暌詠?lái),運(yùn)輸區(qū)內(nèi)白糖同比增長(zhǎng)44%,汽車汽配運(yùn)輸量更是翻倍增長(zhǎng)。助力構(gòu)建具有戰(zhàn)略意義的中越命運(yùn)共同體,運(yùn)輸越南進(jìn)出口貨物超過(guò)3000TEU,同比增長(zhǎng)69%”。廣西北部灣國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)李泰霖介紹說(shuō)。

在海鐵聯(lián)運(yùn)一體化的高度統(tǒng)籌下,北部灣港集團(tuán)旗下的北港物流、北部灣聯(lián)運(yùn)進(jìn)一步強(qiáng)化與欽州車務(wù)段、欽州鐵路集裝箱中心站等單位的的密切協(xié)同,充分釋放海鐵聯(lián)運(yùn)合署辦公效能,鞏固高效倒運(yùn)成果及裝卸作業(yè)效果,實(shí)現(xiàn)了欽州港集裝箱班列倒運(yùn)常態(tài)化600標(biāo)箱/班次,最高紀(jì)錄達(dá)1018標(biāo)箱/班次,北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列裝車能力單日最高達(dá)到2060TEU的新突破。

此外,在春節(jié)期間排班輪崗做到24小時(shí)堅(jiān)守,確保西部陸海新通道365日天天發(fā)運(yùn)不打烊,2024年正月初一至初八期間,北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列日均發(fā)運(yùn)294車,同比增長(zhǎng)53%。

下一步,北部灣港集團(tuán)錨定全年北部灣港集裝箱吞吐量“900萬(wàn)”標(biāo)箱,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)“10000列”目標(biāo),將進(jìn)一步堅(jiān)定信心、團(tuán)結(jié)拼搏,全面提升北部灣港綜合服務(wù)水平,持續(xù)推動(dòng)西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展,以首季“開(kāi)門紅”力促全年“滿堂彩”,助力廣西打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)便利地。


本文關(guān)鍵詞:北部灣港 標(biāo)簽:北部灣港
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