全媒記者 石孟園 通訊員 左海濤 劉穎

九江港是長江黃金水道上重要的樞紐港口之一，在共建“一帶一路”中發(fā)揮著重要作用。近年來，九江港主動融入國家戰(zhàn)略，在口岸通關、國際物流、港航治理等方面不斷創(chuàng)新提升，展現(xiàn)黃金水道魅力。

在口岸通關方面，九江港口岸推行“離港確認”模式，大幅壓縮進口整體通關時間和進口運輸時間。這種模式使得轉關進口貨物無需在海港碼頭等待理貨信息即可直接裝船離港，提高了物流效率。

在國際物流方面，九江港穩(wěn)定運營九江－上海“天天班”，加強與長江中上游港口合作。同時常態(tài)化開行中歐（亞）班列，在水水聯(lián)運、水陸轉換維度打造國際物流大通道。2022年，“天天班”共承運23.13萬標箱，并增加了出?？跀?shù)量；集裝箱國際貨運班列也已開行15列?！皷|連海上絲綢之路、西接絲綢之路經濟帶、南聯(lián)東盟陸路跨境物流通道”，實現(xiàn)了“一帶一路”在九江的貫通。

在港航治理方面，九江港積極加強大數(shù)據(jù)中心建設，并推廣應用各種智慧服務功能。目前已實現(xiàn)與多個主要港口口岸數(shù)據(jù)共享，并強化中國（九江）國際貿易“單一窗口”建設；此外，還利用電子卡口、無人機巡航監(jiān)管、智慧“一張圖”等信息化平臺提升科學管理水平。“互聯(lián)網+計算機技術+監(jiān)管+執(zhí)法”的現(xiàn)代化智治體系不斷完善。

圖片源于：中國水運網

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