全媒記者 龍巍 張植凡

2月28日，廣西壯族自治區(qū)人民政府新聞辦公室舉行“廣西貫徹黨的二十大和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，扎實(shí)推動(dòng)一季度經(jīng)濟(jì)工作”系列主題第十五場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)胡華平表示，當(dāng)?shù)匾牙塾?jì)建成出省出邊出海陸路大通道(高速公路、鐵路)43條，與周邊省份、國(guó)家均實(shí)現(xiàn)通道連接，初步形成了以北部灣港為出?？冢F路、高速公路多通道共擔(dān)，連接西南西北，面向東盟的國(guó)際大通道。

胡華平介紹，至2022年末，廣西主通道運(yùn)輸能力明顯提升，全面實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的歷史性目標(biāo)，高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)1913公里，位居中國(guó)前列、西部第一。北部灣港口服務(wù)能力明顯提升，開(kāi)通集裝箱航線75條，基本實(shí)現(xiàn)了東盟國(guó)家及中國(guó)主要沿海港口的全覆蓋。西部陸海新通道初步形成海鐵聯(lián)運(yùn)班列、中越跨境班列、中南半島跨境公路班車(chē)等多種物流組織模式，物流規(guī)模明顯提升。

當(dāng)前，廣西正在加快構(gòu)建完善面向東盟國(guó)際大通道體系，全面提升交通基礎(chǔ)設(shè)施通達(dá)和服務(wù)能力。

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