11月24日中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記萬(wàn)敏拜會(huì)了天津市委書記李鴻忠，市委副書記、市長(zhǎng)廖國(guó)勛。當(dāng)天，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司與天津港股份有限公司、招商局港口集團(tuán)股份有限公司在天津聯(lián)合簽署了天津集裝箱碼頭合資經(jīng)營(yíng)協(xié)議及天津集裝箱碼頭公司章程。萬(wàn)敏與廖國(guó)勛共同見(jiàn)證簽約。

天津市副市長(zhǎng)孫文魁，市政府秘書長(zhǎng)孟慶松；中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員馮波，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)钪緢?jiān)，中遠(yuǎn)海運(yùn)天津公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王然；中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公司董事總經(jīng)理張達(dá)宇；招商局港口公司副總經(jīng)理張乙明；天津港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)褚斌，天津港集團(tuán)副總裁羅勛杰，天津港股份公司總裁宋天威參加。張達(dá)宇、宋天威、張乙明代表三方簽署合同。

天津集裝箱碼頭位于京津冀經(jīng)濟(jì)圈，地理位置優(yōu)越，在渤海灣地區(qū)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。今年2月，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公司與天津港股份公司簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，由中遠(yuǎn)海運(yùn)港口增持天津集裝箱碼頭有限公司34.99%股權(quán)，該項(xiàng)交易現(xiàn)已完成相關(guān)程序。項(xiàng)目交割完成后，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口將持有天津集裝箱碼頭有限公司51%的股權(quán)。

項(xiàng)目符合中遠(yuǎn)海運(yùn)港口戰(zhàn)略規(guī)劃，并有利于進(jìn)一步提升與海洋聯(lián)盟的協(xié)同效益和加強(qiáng)公司在大中華地區(qū)的領(lǐng)先地位。未來(lái)，公司將積極提高天津集裝箱碼頭航線的經(jīng)營(yíng)效率，加大環(huán)渤海干支中轉(zhuǎn)協(xié)同力度，全力推動(dòng)天津集裝箱碼頭作為中國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)，促進(jìn)港航協(xié)同，打造東北亞戰(zhàn)略樞紐港。

23日，萬(wàn)敏一行參觀了天津集裝箱碼頭公司、天津港第二集裝箱碼頭公司，觀摩了集裝箱全流程自動(dòng)化作業(yè)，體驗(yàn)了無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡。

近年來(lái)，天津集裝箱碼頭加快建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港，探索傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動(dòng)化升級(jí)改造新路徑，完成全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動(dòng)化升級(jí)改造項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)化遠(yuǎn)程岸橋+無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡+自動(dòng)化軌道橋+智能鎖站”的全自動(dòng)作業(yè)模式，并在今年初實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全面運(yùn)營(yíng)。

天津港集裝箱碼頭有限公司（簡(jiǎn)稱“TCT碼頭”），成立于1980年4月1日，是我國(guó)大陸第一家現(xiàn)代化國(guó)際集裝箱專用碼頭公司。2019年8月通過(guò)吸收合并的股權(quán)整合方式，整合天津東方海陸集裝箱碼頭有限公司、天津五洲國(guó)際集裝箱碼頭有限公司，組建成為新集裝箱公司。

天津集裝箱碼頭是目前天津港內(nèi)體量最大、設(shè)備最先進(jìn)、功能最齊全的集裝箱碼頭。岸線總長(zhǎng)3163米，擁有集裝箱專用泊位12個(gè)，前沿設(shè)計(jì)水深-12米至-17米，年設(shè)計(jì)吞吐能力565萬(wàn)TEU，2020年，碼頭完成總吞吐量787萬(wàn)TEU。

圖/文來(lái)源中遠(yuǎn)海運(yùn)港口

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