11月9日上午,由浙江省海港集團、寧波舟山港集團旗下浙江海港國際聯(lián)運有限公司負責運營,滿載著溫州鞋類、衛(wèi)浴、汽配等特色產(chǎn)品的義新歐班列溫州號特色專列在溫州西站鳴笛啟程,將與先期通過鐵路在金華南站集結的溫州特色產(chǎn)品合并出運,經(jīng)滿洲里口岸出境,預計約18天后抵達俄羅斯。
浙江省委常委、溫州市委書記劉小濤,浙江省商務廳廳長盛秋平,杭州海關副關長倪洪中,溫州市常務副市長陳建明,溫州市副市長殷志軍,集團黨委書記、董事長毛劍宏出席發(fā)運儀式。劉小濤現(xiàn)場宣布發(fā)車指令。
陳建明表示,此次溫州號特色專列成功出運,標志著溫州開創(chuàng)了全國首個支線專列直轉出運的全新模式。今后,溫州市既要充分發(fā)揮溫州鐵路場站潛能,更要下大決心提升溫州鐵路場站規(guī)模,規(guī)劃建設具備更好始發(fā)條件的鐵路口岸海關監(jiān)管場站,提升溫州市外貿(mào)企業(yè)的出口物流環(huán)境,助力溫州市打造開放暢達、高效領先的全國性綜合交通樞紐城市。
毛劍宏表示,集團始終將溫州定位為“南翼”業(yè)務發(fā)展的主戰(zhàn)場,與溫州市深化戰(zhàn)略合作,助力溫州物流樞紐建設,并取得了豐碩成果。集團將在海鐵聯(lián)運通道、物流基地建設和貨源市場拓展等方面與溫州深化合作,積極打造港城聯(lián)動新樣板,為溫州打造我國東南沿海重要商貿(mào)和區(qū)域中心城市、全國性綜合交通樞紐,貢獻海港“硬核”力量。
據(jù)悉,本次專列采用“干支結合、無縫銜接、樞紐集散”的運輸模式,是全國首個支線專列直轉出運模式。該模式通過溫州西站駁運至金華南站進行場站操作,利用二次轉關改變了以往“小車轉大車”模式,將溫州外貿(mào)集裝箱等待出運的時間由2至3周大幅縮減到2至3天,有效提升了貨運效率。
圖/文來源浙江海港
聲明:此文版權歸原作者所有,若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益,請與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們將及時進行刪除處理。