運輸船舶岸電系統(tǒng)受電設施改造工作旨在建立健全長江經濟帶船舶和港口污染防治長效機制，進一步加強船舶污染治理。10月12日，記者從江西省交通運輸廳獲悉，作為江西省船舶岸電改造工作的“主戰(zhàn)場”，宜春轄區(qū)今年船舶岸電改造計劃共計181艘，占全省將近一半的數量，而且這些船舶流動性比較大，點多、面廣、線長的問題比較突出。

記者了解到，面對困難，宜春市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊驗船人員加班加點為企業(yè)實施上門服務，切實把好岸電設施設備的檢驗質量關。國慶期間，支隊先后派出三組驗船人員赴南昌、豐城等地開展船舶岸電改造設備設施檢驗工作，累計完成現場檢驗船舶35艘。

據統(tǒng)計，截至目前，宜春市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊船檢部門累計受理船舶岸電改造檢驗申請48艘，完成現場檢驗46艘，發(fā)放相關船舶檢驗證書11艘?！跋乱徊剑ш爩凑占榷üぷ鞑渴?，深入推進，確保按時按質全面完成轄區(qū)船舶岸電改造工作任務。”宜春市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊相關負責人表示。（全媒記者 康承佳 通訊員 賀曉峰 汪璐 譚鈺珍）

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