科倫坡港口城項目，由中國港灣集團投資開發(fā)的，是中國與斯里蘭卡兩國重要的經(jīng)濟合作成果。該項目一期投資總額高達14億美元（約合人民幣90億元），未來還將帶動130億美元的開發(fā)投資，但近期該項目遇到了一點小插曲。

據(jù)參考消息網(wǎng)5月19日報道，斯里蘭卡最高法院駁回了質(zhì)疑《科倫坡港口城經(jīng)濟委員會法案》的19份訴狀，裁定只需小小修改就可繼續(xù)推進該項目，當?shù)卣⒓幢硎窘邮?。這意味著，該投資額高達90億元的中企項目最后的障礙也已經(jīng)掃清，未來一片坦途。

按照規(guī)劃，該國將把科倫坡港口城打造成為南亞地區(qū)的國際金融中心。項目官員表示，希望借助科倫坡港口城吸引數(shù)十億美元（約合人民幣數(shù)百億元）的貿(mào)易、銀行業(yè)務和離岸服務，與迪拜和新加坡兩大潛在對手競爭。

官方資料介紹稱，科倫坡港口城國際金融中心總投資額高達10億美元，主要由中國港灣與斯里蘭卡當?shù)厣鲜泄竟餐_發(fā)，截至2020年9月一期項目主要前期策劃已基本完成。此外，斯里蘭卡政府去年7月份還批準了國際金融中心項目的SDP稅收減免優(yōu)惠政策。

事實上，除了與中企合作開發(fā)項目外，斯里蘭卡與中國的貿(mào)易往來也日益密切。該國在華代表帕利塔·科霍納表示，中國是最有潛力的市場，搭上中國經(jīng)濟的“快車”，斯里蘭卡受益匪淺。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010年至2020年的10年間，斯里蘭卡對華出口的紅茶翻了14.5倍，從100萬公斤增至1450萬公斤。斯里蘭卡一直在努力提高商品質(zhì)量及包裝技術(shù)，根據(jù)中國市場需求及相關(guān)標準來“定制”商品，以期讓更多當?shù)禺a(chǎn)品成功獲批進入中國市場。