5月17日，船長350米的“中遠希臘”輪靠泊山東港口青島港自動化碼頭108泊位，標志著中遠海運AWE6歐洲北美鐘擺航線在山東港口青島港正式上線。截止到目前，山東港口今年已新開通外貿航線10條，共有311條航線連通全球。

自2019年成立以來，山東港口持續(xù)深化一體化改革，以青島港作為龍頭，著力發(fā)揮其集裝箱航線密度大、碼頭效率高等綜合優(yōu)勢，海向增航線、擴艙容、拓中轉，逐步形成“以青島港為樞紐港，日照港、煙臺港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的集裝箱干支線運輸網絡格局，推動集裝箱業(yè)務持續(xù)增長。2020年，青島港新增航線20條，其中外貿航線14條，完成集裝箱吞吐量2201萬標箱，同比增長4.7％，超越釜山港，位居全球第六、東北亞第一。

今年以來，山東港口進一步強化服務，3月在滬召開2021年集裝箱高質量發(fā)展懇談會，廣泛征求意見建議，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，進一步贏得了廣大船公司的信任與支持。4月20日，山東港口海洋網聯東南亞航線首航青島港，成為懇談成果落地的有力見證。

早在2018年4月21日，“中遠希臘”輪就靠泊過山東港口青島港自動化碼頭，并創(chuàng)出單機作業(yè)效率42.9自然箱/小時的世界紀錄。本次AWE6航線的開通，帶來了全新航線和產品，使青島港自動化碼頭運營網絡更加完善，實現了三大聯盟核心航線基本港的全覆蓋連通，進一步凸顯了山東港口青島港專業(yè)碼頭、先進設備所提供的智慧高效綜合服務優(yōu)勢，充分彰顯了中遠海運對山東港口發(fā)展的信心。

這是山東港口立足一體化改革發(fā)展平臺、打造東北亞國際航運樞紐中心，加快建設世界一流的海洋港口的又一有力舉措，也是扎實推進黨史學習教育，發(fā)揮平臺和資源優(yōu)勢為客戶辦實事，攜手船公司暢通國際海運大通道、助力構建新發(fā)展格局的嶄新成果。對山東港口而言，航線開通后，將進一步加密山東港口到歐洲地中海和美國東部港口的航線組群密度，并通過該組橫貫全球的東西航線服務，搭建中國北方地區(qū)通過山東港口青島港“買全球、賣全球”的全新物流通道，為客戶帶來了更為豐富的產品體驗和選擇。