航班中斷、全球供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?、多?guó)封城、實(shí)施宵禁……從主動(dòng)出擊贏得施工許可，到轉(zhuǎn)變工作思路協(xié)調(diào)庫(kù)存物資；從積極克服人員不足難題，到提前進(jìn)場(chǎng)力保項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)……在復(fù)雜嚴(yán)峻的形勢(shì)面前，中交人臨危不懼、團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，有效保證了海外重大項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

4月28日，中國(guó)交建承建的馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目傳來捷報(bào)，關(guān)丹隧道出口明通施工順利完成，為全年施工任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。東海岸鐵路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)640公里，建成后將帶動(dòng)馬來西亞東海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展并極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通。為防控疫情蔓延，馬來西亞政府自3月18日起在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施“行動(dòng)管制令”，大部分經(jīng)貿(mào)活動(dòng)按下“暫停鍵”。

為了順利推進(jìn)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)，馬東鐵項(xiàng)目迅速成立了“青年突擊隊(duì)”，緊盯當(dāng)?shù)刈钚抡撸谝粫r(shí)間提交施工工點(diǎn)和人員信息，僅用2天時(shí)間就拿到900余人在隧道有條件施工許可。隨后，項(xiàng)目還分批次申請(qǐng)了臨建、橋梁樁基、地勘設(shè)計(jì)等1500余人的有條件施工許可。面對(duì)因疫情造成的物資緊缺，馬東鐵項(xiàng)目積極轉(zhuǎn)變工作思路，利用物資信息化系統(tǒng)，定期對(duì)現(xiàn)有施工物資進(jìn)行盤點(diǎn)整合，跟蹤材料動(dòng)態(tài)消耗情況，根據(jù)實(shí)際需求和庫(kù)存狀況實(shí)現(xiàn)全線物資相互調(diào)劑調(diào)撥。此外，中國(guó)港灣還積極發(fā)揮物資集采管理優(yōu)勢(shì)，提前與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商聯(lián)系，鎖價(jià)訂貨，降低采購(gòu)成本，為項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)保駕護(hù)航。

隨著防控形勢(shì)變化，馬來西亞政府逐步放松相關(guān)措施，馬東鐵項(xiàng)目5月開始全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至目前，包括隧道、橋梁、路基、涵洞等在內(nèi)的數(shù)十個(gè)開工點(diǎn)正在緊張施工。馬東鐵項(xiàng)目總經(jīng)理部常務(wù)副總經(jīng)理白銀戰(zhàn)介紹，項(xiàng)目迄今沒有出現(xiàn)確診或疑似病例，復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利推進(jìn)。

7月28日，中國(guó)路橋承建的巴基斯坦喀喇昆侖公路二期（赫韋利揚(yáng)-塔科特）項(xiàng)目二級(jí)公路段（曼塞赫拉-塔科特）通車，標(biāo)志著該項(xiàng)目全線貫通?？罩懈╊暄训墓啡绫简v呼嘯的“巨龍”，沖破疫情的陰霾，釋放出無(wú)限生機(jī)。喀喇昆侖公路二期項(xiàng)目是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的重點(diǎn)工程，全長(zhǎng)約118公里，包含2019年11月18日正式通車的39公里長(zhǎng)的高速公路段(赫韋利揚(yáng)-曼塞赫拉)和此次通車的79公里長(zhǎng)的二級(jí)公路段(曼塞赫拉-塔科特)。該項(xiàng)目沿線地形地質(zhì)條件復(fù)雜，橋隧結(jié)構(gòu)物及高邊坡防護(hù)工程眾多，是中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下技術(shù)難度最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。面對(duì)突如其來的疫情，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從嚴(yán)、從緊、從細(xì)做好疫情防控與監(jiān)測(cè)，主動(dòng)謀劃、合理安排各項(xiàng)工作，做到“防”“產(chǎn)”并重，有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

今年4月，振華重工現(xiàn)場(chǎng)交機(jī)小組圓滿完成海外首次跨運(yùn)車卸船，8臺(tái)智能跨運(yùn)車全部交付瑞典斯德哥爾摩CTN碼頭用戶，標(biāo)志著中國(guó)跨運(yùn)車實(shí)現(xiàn)了出口海外市場(chǎng)的零突破?；貞浧鹫麄€(gè)交機(jī)過程，項(xiàng)目經(jīng)理黃政感慨萬(wàn)千。今年3月，歐洲疫情爆發(fā)，從中國(guó)往返歐洲的主要航空公司陸續(xù)宣布暫停航線?！斑€好我們關(guān)鍵技術(shù)人員都提前到場(chǎng)了。因?yàn)楣て诰o張，我們不敢有絲毫懈怠，白天在碼頭勘察場(chǎng)地，準(zhǔn)備卸船設(shè)備及工具；晚上回到駐地繼續(xù)研究卸船流程、工藝。那段時(shí)間沒怎么睡過好覺?！秉S政說。自3月以來，振華重工多措并舉、逆勢(shì)突圍，共完成35個(gè)海外項(xiàng)目共67臺(tái)設(shè)備的順利交付，為美國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、加拿大、斯里蘭卡、巴西、巴基斯坦等國(guó)碼頭的正常運(yùn)營(yíng)提供了設(shè)備保障。

6月2日，中國(guó)路橋組織黑山南北高速公路項(xiàng)目95名員工乘包機(jī)從天津飛往黑山，成為中交集團(tuán)首批國(guó)際返崗包機(jī)復(fù)工人員。8月8日，中國(guó)港灣99名承擔(dān)著克里比深水港二期項(xiàng)目等數(shù)個(gè)在喀麥隆大型項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)的“逆行者”順利抵達(dá)喀麥隆，成為中交集團(tuán)在非洲區(qū)域?qū)嵤┑牡谝粋€(gè)包機(jī)復(fù)工復(fù)產(chǎn)案例，為其他國(guó)別返崗復(fù)工提供樣板。截至目前，中交集團(tuán)包機(jī)返崗員工共計(jì)2359人，涉及黑山、吉爾吉斯、塞爾維亞、克羅地亞、肯尼亞、塔吉克、格魯吉亞、喀麥隆、斯里蘭卡、尼日利亞、東帝汶等近二十個(gè)國(guó)家，極大緩解在建項(xiàng)目的人員缺口，為各項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“快進(jìn)鍵”。

“再次回到東帝汶，回到項(xiàng)目駐地，我內(nèi)心非常激動(dòng)。” 湯力是包機(jī)返崗東帝汶項(xiàng)目人員的領(lǐng)隊(duì)，也是東帝汶帝巴港新集裝箱碼頭項(xiàng)目副總工，再次踏上東帝汶的土地，他十分感慨。

帝巴港項(xiàng)目是東帝汶建國(guó)以來的第一個(gè)PPP項(xiàng)目，也是東帝汶建國(guó)以來首個(gè)采用民用爆破開采石料建設(shè)自營(yíng)石場(chǎng)的項(xiàng)目，其實(shí)施受到舉國(guó)上下的高度關(guān)注。3月18日，東帝汶政府頒布法令宣告進(jìn)入封國(guó)狀態(tài)。在隨后的一個(gè)月內(nèi)，帝巴港項(xiàng)目從半封閉式、網(wǎng)格化管理轉(zhuǎn)向全封閉管理。由于進(jìn)場(chǎng)人員有限且關(guān)鍵人員缺席，項(xiàng)目的施工進(jìn)度受到較大影響?！爱?dāng)時(shí)，我們?cè)趪?guó)內(nèi)又著急又無(wú)奈?！睖φf。隨著東帝汶抗疫工作取得成效，迎接部分建設(shè)者赴東帝汶助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)的事宜逐漸提上了日程。為此，帝巴港項(xiàng)目部積極與簽證代理公司溝通，加大簽證辦理力度，全力開創(chuàng)有利條件。8月18日，湯力與35名同事順利抵達(dá)項(xiàng)目部。

“感謝中國(guó)路橋積極協(xié)調(diào)組織建設(shè)人員返崗復(fù)工、合理安排總體進(jìn)度和施工質(zhì)量?！?月22日，黑山總理杜什科·馬爾科維奇在視察黑山南北高速公路項(xiàng)目時(shí)說。作為黑山的“世紀(jì)工程”，也是中黑經(jīng)貿(mào)合作的旗艦項(xiàng)目，黑山南北高速公路建設(shè)進(jìn)度深受民眾關(guān)注，然而受疫情影響，工程進(jìn)度讓項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)心急如焚。隨著黑山疫情形勢(shì)轉(zhuǎn)好，中國(guó)路橋快速行動(dòng)，在短時(shí)間內(nèi)辦理完成返崗復(fù)工人員的簽證、核酸檢測(cè)、行前安全教育和防疫健康包發(fā)放等手續(xù)，確保375名員工順利返崗復(fù)工，為項(xiàng)目今年完成全線主體工程任務(wù)目標(biāo)提供有力保障。

今年2月底，巴基斯坦陸續(xù)確診4例新冠肺炎疫情感染病例?！肮线_(dá)爾地區(qū)離鄰國(guó)僅有60公里的車程，當(dāng)?shù)鼐用裢祪蓢?guó)非常頻繁，疫情防控局勢(shì)嚴(yán)峻?！敝袊?guó)港灣巴基斯坦瓜達(dá)爾東灣項(xiàng)目經(jīng)理劉方濤回憶說。為了有效防控疫情，項(xiàng)目部立即采取封閉式、網(wǎng)格化管理。但巴籍員工的防控工作遠(yuǎn)比想象中困難。原來，項(xiàng)目外籍員工分住在4個(gè)宿舍區(qū)，每天與外界多有接觸。為了全面消除可能出現(xiàn)的疫情隱患，項(xiàng)目部積極與瓜達(dá)爾港務(wù)局進(jìn)行協(xié)商，為項(xiàng)目部800名巴籍勞工租賃5000平米的新宿舍大樓，同時(shí)安排專人負(fù)責(zé)消毒、測(cè)量體溫，有效保障了項(xiàng)目員工的生命安全。

“克羅地亞佩列沙茨大橋是我們最重要的投資項(xiàng)目之一，建成后將永久連接克羅地亞領(lǐng)土。我相信中國(guó)承包商會(huì)盡全力克服困難如期完工?！苯衲?月25日，克羅地亞總理普連科維奇在視察佩列沙茨大橋建設(shè)情況時(shí)對(duì)記者說。為了將疫情影響降到最低，佩列沙茨大橋項(xiàng)目部第一時(shí)間成立疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，提前謀劃疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“組合拳”?！绊?xiàng)目部實(shí)施了八大防疫舉措，如采用‘網(wǎng)格化管理、小單元作戰(zhàn)’模式，將員工劃分成55個(gè)小單元，通過‘環(huán)形包保’織密責(zé)任網(wǎng)；抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成防疫巡查組……這些舉措穩(wěn)定了現(xiàn)場(chǎng)員工情緒，科學(xué)有效防控了疫情?！敝袊?guó)路橋克羅地亞分公司代表路盛偉說，在600多名中克建設(shè)者“零感染”的情況下，項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)了重大突破——7月18日，大橋首個(gè)塔區(qū)混凝土梁段順利澆筑，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)澆主梁、鋼混結(jié)合段鋼箱梁及塔區(qū)的初步連接，為上索塔施工的順利啟動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

如今，疫情防控趨向常態(tài)化，海外項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)步入正軌。面對(duì)新冠肺炎疫情沖擊，中交集團(tuán)積極行動(dòng)，措施有力，有效保障了海外項(xiàng)目建設(shè)節(jié)點(diǎn)，取得了海外疫情大考的優(yōu)異成績(jī)。