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天津港逆勢穩(wěn)增長,推動“雙戰(zhàn)雙贏”

來源: 中國港口 發(fā)布時間:2020-08-22 13:11:00 分享至:

天津港今年前7個月累計完成集裝箱吞吐量1028.7萬標準箱,貨物吞吐量2.51億噸,雙雙同比增長4%,增速位列全國沿海港口前列。

8月20日,天津市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會。會上,天津港集團副總裁劉慶順介紹了天津港集團今年以來逆勢穩(wěn)增長、實現(xiàn)“雙戰(zhàn)雙贏”的各項工作情況。他表示,天津港今年前7個月累計完成集裝箱吞吐量1028.7萬標準箱,貨物吞吐量2.51億噸,雙雙同比增長4%,增速位列全國沿海港口前列。特別是7月份,完成集裝箱吞吐量171.1萬標準箱,貨物吞吐量4313.9萬噸,分別同比增長9.9%和17.3%,雙創(chuàng)月度歷史新高,實現(xiàn)下半年開局高起步。

綠色港口建設扎實推進。一是夯實本質(zhì)安全體系。實施安全生產(chǎn)網(wǎng)格化、精細化和目視化建設,加強無人機安全巡查,推進SOP試點建設,搭建安全環(huán)保與應急管理一體化平臺,提升本質(zhì)安全環(huán)保水平。二是構建綠色運輸模式。大力實施“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”雙示范,煤焦實現(xiàn)100%鐵路運輸,上半年鐵礦石鐵路運輸占比達到63.7%,較2017年增加28個百分點。創(chuàng)新卸船直裝火車和散貨智能裝箱系統(tǒng)新工藝,上半年“散改集”累計完成81.3萬標箱,同比增長一倍以上。三是加大環(huán)境綜合治理。投資2000余萬元在重要部位布置174處大氣監(jiān)測點,生態(tài)環(huán)境(大氣)智能監(jiān)測管控系統(tǒng)投入使用,實現(xiàn)24小時動態(tài)監(jiān)控;落實渤海綜合治理任務,直排海污染源達標率達到100%;年內(nèi)淘汰600臺非道路移動機械,購置75臺以上清潔能源設備;自有船舶岸電和低硫油使用率保持100%。

智慧港口建設搶占高點。一是加快5G設施設備智慧化。已建成91座5G基站,下半年將再新增52個,推動在遠程操控、無人集卡作業(yè)指令傳輸?shù)确矫鎸崿F(xiàn)穩(wěn)定應用。二是提升碼頭智能化水平。積極推動岸橋、場橋自動化改造取得積極進展。實施岸橋理貨智能化改造,在全球首次實現(xiàn)智能理貨業(yè)務在所有集裝箱碼頭全覆蓋,一次識別準確率超95%。新建北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭,年底前實現(xiàn)一個泊位重載試車,打造成為我國智能化程度最高、建設成本最低、運營效率最優(yōu)的智慧集裝箱碼頭2.0版。天津港綠色智慧專業(yè)化碼頭科技示范工程項目,入選交通運輸部科技示范工程,成為全國唯一入選的港口領域項目。三是搭建“互聯(lián)網(wǎng)+”線上服務平臺。建成京津冀港口智慧物流協(xié)同平臺,集裝箱單證電子化比例、無水港集港直通比例達到100%、網(wǎng)上集疏港預約比例達到99%。升級港口智能管控中心,打造集調(diào)度指揮、市場運營、客戶服務等功能于一體的“港口大腦”,實現(xiàn)港口治理精準化、智能化和高效化?!按髷?shù)據(jù)管理平臺”“港區(qū)精準氣象服務系統(tǒng)”等重點項目順利推進。

樞紐港口建設勢頭強勁。一是主動服務京津冀協(xié)同發(fā)展。深化津冀港口干支聯(lián)動,推出環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”服務,上半年環(huán)渤海內(nèi)支線完成78.2萬標箱,同比增長40%。加強常態(tài)化對接,今年4月與河北港口集團簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,推動合作升級,上半年津冀碼頭集裝箱吞吐量同比增長23%。主動對接雄安新區(qū)需求,雄安新區(qū)服務中心運營良好。京津物流園工程正式開工,打造中國北方冷鏈物流基地和環(huán)渤海進口凍品交易中心。二是深度融入共建“一帶一路”。成功開辟“達飛—德翔”東南亞外貿(mào)新航線、海豐越南線以及中遠海“天津—寧波”內(nèi)貿(mào)滾裝等新航線,進一步提升航線市場輻射能力。加大內(nèi)貿(mào)集裝箱市場開發(fā)力度,積極推進空箱分撥、整船換裝、沿海捎帶等業(yè)務模式,上半年,內(nèi)貿(mào)集裝箱增幅達到18%,中轉(zhuǎn)吞吐量完成77.6萬標箱,同比增長49%。海鐵聯(lián)運取得新成效,華南地區(qū)運往新疆的“重去重回”海鐵聯(lián)運項目回流,力促長春至天津海鐵聯(lián)運班列實現(xiàn)常態(tài)化運行,新開發(fā)糧食、石油、鋼鐵等貨類客戶,架起我國“北糧南調(diào)”和西部地區(qū)外貿(mào)貨物出口的海上新通道。上半年海鐵聯(lián)運完成38.2萬標箱,同比增長42.4%。三是加快一流港口設施建設。加快海嘉汽車滾裝碼頭進度,打造北方商品汽車滾裝運輸樞紐港。高沙嶺港區(qū)10萬噸級航道一期工程、北港路南延工程等一批設施配套項目有序推進。

  
本文關鍵詞:港航動態(tài) 標簽:天津港
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