“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟正式宣布成立?!敖z路海運(yùn)”命名航線再增10條。12月19日下午,2019“絲路海運(yùn)”年會(huì)在廈門(mén)進(jìn)行了重磅發(fā)布。
廈門(mén)市常務(wù)副市長(zhǎng)黃強(qiáng)、國(guó)家發(fā)展改革委區(qū)域開(kāi)放司和省發(fā)展改革委領(lǐng)導(dǎo),省交通運(yùn)輸廳、福州海關(guān)、廈門(mén)海關(guān)等有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和省商務(wù)廳等部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人、“一帶一路”沿線國(guó)家駐福建總領(lǐng)事館、全球知名航商、物流、廠商及高校和研究機(jī)構(gòu)代表約200人參加了會(huì)議。廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)總經(jīng)理繆魯萍主持會(huì)議。
“絲路海運(yùn)”潛力不斷顯現(xiàn)
黃強(qiáng) 廈門(mén)市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)
一年前,“絲路海運(yùn)”從廈門(mén)港起航,開(kāi)啟了國(guó)際港航劃時(shí)代合作的嶄新篇章。一年來(lái),“絲路海運(yùn)”服務(wù)更優(yōu),輻射更廣,紅利更多。
先后發(fā)布了“絲路海運(yùn)”航線系列港口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),覆蓋了“港口中轉(zhuǎn)”和“海鐵聯(lián)運(yùn)港站”等服務(wù)內(nèi)容;依托國(guó)際貿(mào)易單一窗口和港口集裝箱智慧物流平臺(tái),眾多口岸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“一趟不用跑”。
從馬來(lái)西亞到哈薩克斯坦,從西伯利亞到胡志明港,海絲和陸絲實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。馬士基在廈開(kāi)辟首條專(zhuān)門(mén)服務(wù)國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的東南亞銜接航線,三明、吉安等陸地港經(jīng)由廈門(mén)港進(jìn)出口集裝箱增長(zhǎng)14.3%,海鐵聯(lián)運(yùn)的增速更高達(dá)66.3%,廈門(mén)港國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)量占全港總量首破10%。
首屆“絲路海運(yùn)”國(guó)際合作論壇成功舉辦;“海絲”沿線國(guó)家貿(mào)易逆勢(shì)增長(zhǎng)10.3%。新增10條外貿(mào)航線,吸引沿線國(guó)家投資項(xiàng)目67個(gè),“絲路海運(yùn)”的巨大潛力不斷顯現(xiàn)。
福建“絲路海運(yùn)”成績(jī)斐然
唐明龍 國(guó)家發(fā)展改革委區(qū)域開(kāi)放司巡視員
“一帶一路”倡議提出6年來(lái),一大批務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目落地生根,形成了重要的可視成果。這些項(xiàng)目中,福建“絲路海運(yùn)”成績(jī)斐然。希望福建將“絲路海運(yùn)”打造成繼中歐班列之后又一個(gè)“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性項(xiàng)目。
共建“一帶一路”已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。推動(dòng)“絲路海運(yùn)”提質(zhì)增效、高質(zhì)量發(fā)展,要深入領(lǐng)會(huì)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記的重要講話精神,深刻把握“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵和要求,把共商共建共享原則落到實(shí)處,構(gòu)建以打造海上戰(zhàn)略支點(diǎn)為引領(lǐng),以陸海新通道和信息高速公路為骨架,以港口、鐵路、管網(wǎng)為依托的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),把開(kāi)放、綠色、廉潔理念落到實(shí)處,共建風(fēng)清氣正的絲綢之路,把實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、惠民生、可持續(xù)目標(biāo)落到實(shí)處,讓“一帶一路”成果惠及合作各方。
廈門(mén)港口管理局局長(zhǎng)吳順彬在會(huì)上宣布:“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟正式成立!
受廈門(mén)市政府委托,廈門(mén)港口管理局局長(zhǎng)吳順彬在會(huì)上宣布:“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟正式成立!
“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟自發(fā)起成立之日,就得到了60多家港航物流企業(yè)的響應(yīng)和支持,到目前已超過(guò)100家,行業(yè)也從港航物流擴(kuò)展到貿(mào)易企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)和科研機(jī)構(gòu)等。在聯(lián)盟框架內(nèi),廈門(mén)港先后與釜山港、澳大利亞達(dá)爾文港、巴拿馬瑪島港、浙江海港集團(tuán)、青島港、珠海港、長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海航運(yùn)、海豐國(guó)際、中交集團(tuán)、華為科技、嵐橋集團(tuán)等企業(yè);福建交通集團(tuán)及其下屬福州港務(wù)集團(tuán)、福建海運(yùn)集團(tuán)、福建八方物流分別與中交海西、遼寧港口集團(tuán)、招商漳州、五礦物流集團(tuán)、廈門(mén)中遠(yuǎn)海運(yùn)物流簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進(jìn)“絲路海運(yùn)”創(chuàng)新發(fā)展。
廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)陳志平作“絲路海運(yùn)”年度工作報(bào)告。
會(huì)上,廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)陳志平作“絲路海運(yùn)”年度工作報(bào)告。他表示,一年來(lái),“絲路海運(yùn)”航線業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。截至11月30日,50條“絲路海運(yùn)”命名航線已開(kāi)行1625個(gè)航次,完成集裝箱吞吐量140.6萬(wàn)標(biāo)箱,比上年同期增長(zhǎng)10.4%,預(yù)計(jì)到年底將開(kāi)行1770航次,集裝箱吞吐量超過(guò)150萬(wàn)標(biāo)箱。尤其“絲路海運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,海上、陸地的多種物流方式在福建沿海有機(jī)銜接,逐步形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局。
航商等各界代表200多人參加了“絲路海運(yùn)”年會(huì)。
陳志平董事長(zhǎng)表示,新的一年,“絲路海運(yùn)”將繼續(xù)構(gòu)筑信息化平臺(tái),建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化體系。適時(shí)推出價(jià)格、行業(yè)景氣度等指數(shù)產(chǎn)品,為物流商貿(mào)業(yè)界和政府提供決策參考;利用亞太示范電子口岸網(wǎng)絡(luò)和新加坡國(guó)際電子貿(mào)易平臺(tái)等載體,推進(jìn)與海絲沿岸港口的標(biāo)準(zhǔn)互通、資質(zhì)互認(rèn)和信息互聯(lián);積極拓展國(guó)際朋友圈,通過(guò)與“海絲”沿線港口加深航運(yùn)物流合作、推動(dòng)數(shù)據(jù)交換、輸出經(jīng)營(yíng)管理、參與港口及物流園區(qū)建設(shè)等多層次的互通互聯(lián);續(xù)續(xù)拓寬貨源渠道、密織航線網(wǎng)絡(luò)。擴(kuò)大“絲路海運(yùn)”命名航線規(guī)模,將“絲路海運(yùn)”命名航線覆蓋面從東南亞延伸到西非、歐洲、南美等地,力爭(zhēng)明年年運(yùn)量超過(guò)200萬(wàn)標(biāo)箱;擴(kuò)大對(duì)外交流合作,辦好國(guó)際合作論壇,逐步打造連接中國(guó)與海絲沿線國(guó)家和港口的海運(yùn)物流生態(tài)圈。
四方簽署“絲路海運(yùn)”智庫(kù)建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議。
會(huì)上,交通部水科院、廈門(mén)大學(xué)“一帶一路”研究院和集美大學(xué)同福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司分別簽署了“絲路海運(yùn)”智庫(kù)建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議,為福建省全面推進(jìn)“絲路海運(yùn)”的探索實(shí)踐提供智力支持;“絲路海運(yùn)”發(fā)展研究課題成果同期發(fā)布。會(huì)上還舉行了2019年廈門(mén)港優(yōu)秀航商以及首屆“絲路海運(yùn)”主題英語(yǔ)演講大賽頒獎(jiǎng)活動(dòng)。