“絲路海運”聯(lián)盟正式宣布成立。“絲路海運”命名航線再增10條。12月19日下午,2019“絲路海運”年會在廈門進行了重磅發(fā)布。
廈門市常務副市長黃強、國家發(fā)展改革委區(qū)域開放司和省發(fā)展改革委領導,省交通運輸廳、福州海關、廈門海關等有關部門領導和省商務廳等部門有關負責人、“一帶一路”沿線國家駐福建總領事館、全球知名航商、物流、廠商及高校和研究機構代表約200人參加了會議。廈門港務控股集團總經(jīng)理繆魯萍主持會議。
“絲路海運”潛力不斷顯現(xiàn)
黃強 廈門市委常委、常務副市長
一年前,“絲路海運”從廈門港起航,開啟了國際港航劃時代合作的嶄新篇章。一年來,“絲路海運”服務更優(yōu),輻射更廣,紅利更多。
先后發(fā)布了“絲路海運”航線系列港口服務標準,覆蓋了“港口中轉”和“海鐵聯(lián)運港站”等服務內(nèi)容;依托國際貿(mào)易單一窗口和港口集裝箱智慧物流平臺,眾多口岸業(yè)務實現(xiàn)“一趟不用跑”。
從馬來西亞到哈薩克斯坦,從西伯利亞到胡志明港,海絲和陸絲實現(xiàn)無縫銜接。馬士基在廈開辟首條專門服務國際中轉業(yè)務的東南亞銜接航線,三明、吉安等陸地港經(jīng)由廈門港進出口集裝箱增長14.3%,海鐵聯(lián)運的增速更高達66.3%,廈門港國際集裝箱中轉量占全港總量首破10%。
首屆“絲路海運”國際合作論壇成功舉辦;“海絲”沿線國家貿(mào)易逆勢增長10.3%。新增10條外貿(mào)航線,吸引沿線國家投資項目67個,“絲路海運”的巨大潛力不斷顯現(xiàn)。
福建“絲路海運”成績斐然
唐明龍 國家發(fā)展改革委區(qū)域開放司巡視員
“一帶一路”倡議提出6年來,一大批務實合作項目落地生根,形成了重要的可視成果。這些項目中,福建“絲路海運”成績斐然。希望福建將“絲路海運”打造成繼中歐班列之后又一個“一帶一路”建設的標志性項目。
共建“一帶一路”已經(jīng)進入高質量發(fā)展的新階段。推動“絲路海運”提質增效、高質量發(fā)展,要深入領會貫徹落實習近平總書記的重要講話精神,深刻把握“一帶一路”高質量發(fā)展的內(nèi)涵和要求,把共商共建共享原則落到實處,構建以打造海上戰(zhàn)略支點為引領,以陸海新通道和信息高速公路為骨架,以港口、鐵路、管網(wǎng)為依托的互聯(lián)互通網(wǎng)絡,把開放、綠色、廉潔理念落到實處,共建風清氣正的絲綢之路,把實現(xiàn)高標準、惠民生、可持續(xù)目標落到實處,讓“一帶一路”成果惠及合作各方。
廈門港口管理局局長吳順彬在會上宣布:“絲路海運”聯(lián)盟正式成立!
受廈門市政府委托,廈門港口管理局局長吳順彬在會上宣布:“絲路海運”聯(lián)盟正式成立!
“絲路海運”聯(lián)盟自發(fā)起成立之日,就得到了60多家港航物流企業(yè)的響應和支持,到目前已超過100家,行業(yè)也從港航物流擴展到貿(mào)易企業(yè)、行業(yè)協(xié)會和科研機構等。在聯(lián)盟框架內(nèi),廈門港先后與釜山港、澳大利亞達爾文港、巴拿馬瑪島港、浙江海港集團、青島港、珠海港、長榮海運、萬海航運、海豐國際、中交集團、華為科技、嵐橋集團等企業(yè);福建交通集團及其下屬福州港務集團、福建海運集團、福建八方物流分別與中交海西、遼寧港口集團、招商漳州、五礦物流集團、廈門中遠海運物流簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進“絲路海運”創(chuàng)新發(fā)展。
廈門港務控股集團有限公司黨委書記、董事長、福建絲路海運運營有限公司董事長陳志平作“絲路海運”年度工作報告。
會上,廈門港務控股集團有限公司黨委書記、董事長、福建絲路海運運營有限公司董事長陳志平作“絲路海運”年度工作報告。他表示,一年來,“絲路海運”航線業(yè)務持續(xù)增長。截至11月30日,50條“絲路海運”命名航線已開行1625個航次,完成集裝箱吞吐量140.6萬標箱,比上年同期增長10.4%,預計到年底將開行1770航次,集裝箱吞吐量超過150萬標箱。尤其“絲路海運”多式聯(lián)運發(fā)展態(tài)勢良好,海上、陸地的多種物流方式在福建沿海有機銜接,逐步形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。
航商等各界代表200多人參加了“絲路海運”年會。
陳志平董事長表示,新的一年,“絲路海運”將繼續(xù)構筑信息化平臺,建設標準化體系。適時推出價格、行業(yè)景氣度等指數(shù)產(chǎn)品,為物流商貿(mào)業(yè)界和政府提供決策參考;利用亞太示范電子口岸網(wǎng)絡和新加坡國際電子貿(mào)易平臺等載體,推進與海絲沿岸港口的標準互通、資質互認和信息互聯(lián);積極拓展國際朋友圈,通過與“海絲”沿線港口加深航運物流合作、推動數(shù)據(jù)交換、輸出經(jīng)營管理、參與港口及物流園區(qū)建設等多層次的互通互聯(lián);續(xù)續(xù)拓寬貨源渠道、密織航線網(wǎng)絡。擴大“絲路海運”命名航線規(guī)模,將“絲路海運”命名航線覆蓋面從東南亞延伸到西非、歐洲、南美等地,力爭明年年運量超過200萬標箱;擴大對外交流合作,辦好國際合作論壇,逐步打造連接中國與海絲沿線國家和港口的海運物流生態(tài)圈。
四方簽署“絲路海運”智庫建設戰(zhàn)略合作協(xié)議。
會上,交通部水科院、廈門大學“一帶一路”研究院和集美大學同福建絲路海運運營有限公司分別簽署了“絲路海運”智庫建設戰(zhàn)略合作協(xié)議,為福建省全面推進“絲路海運”的探索實踐提供智力支持;“絲路海運”發(fā)展研究課題成果同期發(fā)布。會上還舉行了2019年廈門港優(yōu)秀航商以及首屆“絲路海運”主題英語演講大賽頒獎活動。