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【深度】專訪振華重工智慧集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)詈伲赫勚袊?guó)智慧港口建設(shè)

來源: m.radiationrelations.com 發(fā)布時(shí)間:2019-09-27 20:03:42 分享至:

引讀:

9月25日下午,振華重工與廣州港集團(tuán)在廣州港口中心簽訂南沙四期工程集裝箱碼頭自動(dòng)化裝卸系統(tǒng)采購項(xiàng)目,振華重工作為總承包“交鑰匙”。作為粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)化碼頭,振華重工為南沙四期量身定做全球首例“單小車自動(dòng)化岸橋、智能引導(dǎo)車IGV、堆場(chǎng)水平布置側(cè)面裝卸、港區(qū)全自動(dòng)化”的“廣州方案”,采用了大量針對(duì)性和創(chuàng)新性設(shè)計(jì),將新一代物聯(lián)網(wǎng)感知、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等先進(jìn)技術(shù)融入其中,助力南沙港打造智能型、環(huán)保型、節(jié)約型全自動(dòng)化碼頭。

9月26日,天津港集團(tuán)公司對(duì)外發(fā)布了一系列智能碼頭建設(shè)的新成果,順利完成了對(duì)31臺(tái)軌道吊的自動(dòng)化升級(jí)改造并上線運(yùn)營(yíng)。為全球港口智慧化轉(zhuǎn)型提供了“天津港方案”。該項(xiàng)目由振華重工總承包,實(shí)施周期在世界范圍內(nèi)絕無僅有,在中國(guó)乃至世界范圍有著舉足輕重的影響。振華重工總裁黃慶豐表示振華重工將與各位合作伙伴一起為天津港新一輪的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供一站式的方案及服務(wù),打造一個(gè)安全、高效、綠色、智能的天津港!

中國(guó)港口網(wǎng)m.radiationrelations.com對(duì)上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司智慧集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)詈龠M(jìn)行專訪,針對(duì)我國(guó)智慧港口的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并從港口客戶及供應(yīng)商的角度為智慧港口整體解決方案和集成系統(tǒng)的建設(shè)提出獨(dú)到的見解。智慧集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人單磊、梁海玉、于均、唐雪輝等參與訪談。

采訪實(shí)錄

Q:目前對(duì)智慧港口建設(shè)有什么看法? 

楊海勝:智慧和智能是近年來社會(huì)廣泛關(guān)注的熱點(diǎn),智慧港口是當(dāng)今新技術(shù)背景下港航領(lǐng)域的理論研究熱點(diǎn)和實(shí)踐推進(jìn)熱點(diǎn)。

有些人說,十多年后許多企業(yè)可能都會(huì)變成一個(gè)軟件公司,我認(rèn)為有一定的道理,因?yàn)槟壳案鱾€(gè)行業(yè)都在朝數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型。

智慧港口及數(shù)字化的概念站在不同的專業(yè)角度可以有不同的理解,近幾年發(fā)展很快,內(nèi)涵也在不斷地?cái)U(kuò)展和深化。

智慧港口有以下五個(gè)特點(diǎn):高度共享、全面感知、智能決策、自主裝卸、深度協(xié)同。

一方面,對(duì)港口中的裝卸設(shè)備、船舶、集裝箱、車輛等所采集的數(shù)據(jù)整合貫通,提高生產(chǎn)、管理的自動(dòng)化、智能化水平;

另一方面,對(duì)港口生產(chǎn)流程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析挖掘,采用人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等,為港口運(yùn)營(yíng)中的各種決策與生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理提供數(shù)據(jù)支持與技術(shù)服務(wù)。

從港口客戶的需求角度來看,港口今后可能更希望有合作方,雙方能共同研究適合港口網(wǎng)需求的智慧港口升級(jí)換代整體解決方案。

Q:您對(duì)智慧港口整體解決方案是怎么理解的? 

楊海勝:我們認(rèn)為一個(gè)自動(dòng)化的項(xiàng)目不僅僅是以交鑰匙為結(jié)束標(biāo)志,后期更應(yīng)該通過參與到系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù),與用戶一起不斷完善、優(yōu)化、升級(jí),這要求整體解決方案的提供商對(duì)項(xiàng)目具有充分的理解和協(xié)調(diào)能力。

振華重工具備提供智慧港口整體解決方案和集成系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

從產(chǎn)品角度來說,振華的產(chǎn)品通常為整體解決方案重要的組成部分,為智慧港口其他重要板塊起到了聯(lián)通作用。

從商業(yè)角度來說,振華重工與智慧港口建設(shè)所有主要供應(yīng)商有長(zhǎng)期深厚的合作基礎(chǔ),有能力根據(jù)用戶具體需求提供多種組合對(duì)解決方案,振華更適合協(xié)調(diào)各方資源,具有融合各方優(yōu)勢(shì)的能力,承擔(dān)總承包的角色。

Q:對(duì)于智慧港口建設(shè),您認(rèn)為全球現(xiàn)有碼頭的升級(jí)改造與全新碼頭打造哪一個(gè)更有市場(chǎng)前景?

楊海勝:從某種角度講,我相信在下一個(gè)階段現(xiàn)有碼頭的升級(jí)改造比例會(huì)更多一點(diǎn)。因?yàn)檎麄€(gè)世界港口已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)相當(dāng)?shù)囊?guī)模,并且布局也呈現(xiàn)了相當(dāng)?shù)娘柡投取?/p>

從海洋沿線看,適合建港口的岸線已經(jīng)基本都建完了。港口行業(yè)內(nèi)通過智慧和智能升級(jí)進(jìn)行更新迭代是很正常的,也是循序漸進(jìn)的。

現(xiàn)有碼頭進(jìn)行智慧港口轉(zhuǎn)型升級(jí),決定權(quán)取決于其是否進(jìn)行了技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備的水平高低,是否與主要的供應(yīng)商有良好的合作基礎(chǔ),技術(shù)準(zhǔn)備領(lǐng)先的公司易于掌握主動(dòng)權(quán)。

這里所說的技術(shù)準(zhǔn)備是指提前做智慧港口相關(guān)的前沿技術(shù)研究。對(duì)港口而言,需要一個(gè)性價(jià)比更高的、升級(jí)改造的智慧港口解決方案及其集成系統(tǒng),這樣的供應(yīng)商才是更加有吸引力的。

Q:智慧港口涉及到不同的學(xué)科領(lǐng)域,如何進(jìn)行整合設(shè)計(jì)?

楊海勝:建立一個(gè)良好的交流合作平臺(tái),匯集各行各業(yè)的專家,一起探討、交流和思考如何整合和共同打造智慧港口,從而形成合力,達(dá)到真正實(shí)現(xiàn)碼頭自動(dòng)化轉(zhuǎn)型的目標(biāo),振華愿意與中國(guó)港口網(wǎng)m.radiationrelations.com共同建立長(zhǎng)期深度的合作關(guān)系,牽頭開展行業(yè)沙龍或論壇,與行業(yè)各方的專家學(xué)者共同探討智慧港口的建設(shè)。

另一方面,對(duì)于建設(shè)這樣一個(gè)平臺(tái),我們國(guó)家的體制可能更具優(yōu)勢(shì)。體制的優(yōu)越性使我們可以把航運(yùn)界的企業(yè)、碼頭運(yùn)營(yíng)商、軟件公司和高校等各個(gè)領(lǐng)域的專家學(xué)者聚集在一起,有的放矢地進(jìn)行有價(jià)值的探討,為行業(yè)智能化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供一些創(chuàng)新的思路、路徑和實(shí)施方案。

Q:請(qǐng)您談?wù)劯鱾€(gè)合作方聯(lián)手打造智慧港口的關(guān)鍵是什么?

楊海勝:在打造智慧港口的時(shí)候,合作的各方是否能夠以開放包容的心態(tài)相互進(jìn)行長(zhǎng)期、坦誠(chéng)的合作是非常關(guān)鍵的。目前絕大多數(shù)的自動(dòng)化項(xiàng)目是由業(yè)主分別與相關(guān)供應(yīng)商簽約,客觀上造成了各個(gè)供應(yīng)商之間難以有效協(xié)同,難以形成合力。我們希望各方能一起探索更有效的合作形式。

實(shí)際上,國(guó)內(nèi)外企業(yè)之間需要以開放、包容的心態(tài)相互合作。合作共贏地去迎接更高水平的智慧港口轉(zhuǎn)型的熱潮。

Q:智慧港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中可能會(huì)帶來什么問題?如何解決?

楊海勝:一個(gè)好的解決方案首先要契合實(shí)際。智慧港口需要港航供應(yīng)鏈各方建立數(shù)據(jù)共享的共識(shí)。企業(yè)可能會(huì)擔(dān)心數(shù)據(jù)泄露帶來的數(shù)據(jù)安全的問題,但不能簡(jiǎn)單以數(shù)據(jù)安全為理由弱化數(shù)據(jù)共享。

這就需要制定一些相關(guān)的政策或者法規(guī)來加以完善。例如,如果擅自將數(shù)據(jù)泄露給第三方,會(huì)有相關(guān)的約束或者懲罰措施等。

同時(shí),建立對(duì)于數(shù)據(jù)泄露問題和突發(fā)狀況的應(yīng)急處理方案是整體解決方案中非常重要的一環(huán),也是各供應(yīng)商體現(xiàn)服務(wù)理念的關(guān)鍵所在。

Q:如何看待智慧港口的未來發(fā)展?

楊海勝:各行各業(yè)都在向數(shù)字化轉(zhuǎn)型、向智慧化轉(zhuǎn)型,港口也不例外,我認(rèn)為未來將出現(xiàn)一大批各具特色的智慧港口。

智慧港口的定義正在不斷完善,未來會(huì)有更多的合作伙伴參與到智慧港航物流中來,將航空公司、鐵路運(yùn)營(yíng)、倉庫、包括公路運(yùn)輸整合起來,成為全新的港航物流的生態(tài)。

振華致力于組建這樣一個(gè)智慧平臺(tái),也愿意成為智慧物流整體解決方案和系統(tǒng)集成的提供商。

當(dāng)前,一方面我們要踏踏實(shí)實(shí)朝著智慧港航這個(gè)方向走,另一方面要持之以恒地花費(fèi)時(shí)間和精力去研討、判別整個(gè)行業(yè)的趨勢(shì)和實(shí)現(xiàn)路徑。

這些路徑的實(shí)現(xiàn)亟需國(guó)內(nèi)外高校、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)之間的相互配合。通過各方的通力合作,希望能以國(guó)際上非常接地氣的創(chuàng)新理念去實(shí)現(xiàn)智慧港口,智慧港航物流。

上海振華智慧產(chǎn)業(yè)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“智慧集團(tuán)”)隸屬于上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司(ZPMC ,股票代碼600320),公司總部位于上海。

智慧集團(tuán)擁有一流的研發(fā)、軟件、精益生產(chǎn)、項(xiàng)目管理和運(yùn)營(yíng)維護(hù)團(tuán)隊(duì)。積極運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),齊心協(xié)力為客戶打造全生命周期的解決方案,滿足世界各地客戶的不同需求,致力于成為具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的卓越智能港口和智慧城市建設(shè)的系統(tǒng)集成商。

智慧集團(tuán)核心業(yè)務(wù)涉及智能港口和智慧城市。智能港口業(yè)務(wù)板塊包括海港、空港和鐵路中轉(zhuǎn)站的自動(dòng)化、智能化相關(guān)的投資、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、制造、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和改造等;智慧城市業(yè)務(wù)板塊主要提供智慧停車全產(chǎn)業(yè)鏈、自動(dòng)倉儲(chǔ)和物流等相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù),積極推進(jìn)智慧城市的建設(shè),參與城市綜合體的建設(shè)。

本文關(guān)鍵詞:振華重工智慧集團(tuán) 楊海勝 標(biāo)簽:智慧港口
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