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“一帶一路”倡議成為發(fā)展新契機(jī) 這座意大利港口城市重?zé)ㄉ鷻C(jī)與活力

來(lái)源: 中國(guó)日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2019-03-22 10:37:56 分享至:

在古代,絲綢之路承載的是從中國(guó)運(yùn)往羅馬帝國(guó)的貨物。數(shù)千年之后,意大利東北部港口城市的里雅斯特(TRIESTE)將成為“新絲綢之路”的一個(gè)重要貿(mào)易樞紐,外媒認(rèn)為,在“一帶一路”合作框架下,意大利包括港口在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施將重新煥發(fā)生機(jī)與活力。

意大利安莎通訊社3月15日?qǐng)?bào)道,意大利副總理、勞工和工業(yè)部長(zhǎng)路易吉·迪馬約(Luigi Di Maio)表示,意大利將與中國(guó)簽署的基礎(chǔ)設(shè)施倡議旨在創(chuàng)建一條現(xiàn)代絲綢之路,會(huì)加強(qiáng)而不是削弱意大利的主權(quán)。迪馬約在與意大利總理孔特(Giuseppe Conte)和其他政府高級(jí)官員會(huì)晤后表示:“這不是與中國(guó)的政治協(xié)議,而是一個(gè)貿(mào)易機(jī)會(huì)?!?/p>

幾個(gè)世紀(jì)以來(lái),的里雅斯特,這座位于意大利北端的國(guó)際港口城市一直是帝國(guó)之間的地理樞紐。然后,在過(guò)去70年里,的里雅斯特的地緣政治之星逐漸暗淡下來(lái)。

圖 的里雅斯特港口風(fēng)貌(來(lái)源:維基百科)

《紐約時(shí)報(bào)》3月18日?qǐng)?bào)道稱,現(xiàn)在,由于中國(guó)的出現(xiàn),的里雅斯特似乎準(zhǔn)備重返世界的中心。

本周,意大利有望成為第一個(gè)加入中國(guó)“一帶一路”倡議的七國(guó)集團(tuán)國(guó)家。

對(duì)意大利來(lái)說(shuō),這將使該國(guó)向更多的中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資敞開(kāi)大門,尤其是在的里雅斯特這樣的港口。

對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō),在歐洲歷史悠久的港口站穩(wěn)腳跟,將帶來(lái)有利的海關(guān)通關(guān)條件、更快的通往歐洲心臟地帶的貿(mào)易路線,以及直接通過(guò)鐵路將貨物運(yùn)往歐盟的便利。

意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展部副部長(zhǎng)米歇爾·杰拉奇(Michele·Geraci)在一次采訪中說(shuō),中國(guó)船只從國(guó)內(nèi)或者通過(guò)蘇伊士運(yùn)河運(yùn)來(lái)的貨物需要盡快運(yùn)輸?shù)街袣W市場(chǎng)。

“的里雅斯特能滿足這個(gè)要求,”他說(shuō)。

在的里雅斯特,城市領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)注的是港口的經(jīng)濟(jì)效益。如果該協(xié)議獲得通過(guò),他們預(yù)計(jì)中國(guó)企業(yè)將與意大利同行合作,雇用當(dāng)?shù)毓と私M裝進(jìn)口商品,然后將這些商品裝上火車運(yùn)往歐洲其他地區(qū),或裝上輪船運(yùn)回中國(guó)。如果產(chǎn)品部件和工作量符合海關(guān)要求,這些產(chǎn)品就可以貼上意大利制造的標(biāo)簽。

的里雅斯特市長(zhǎng)羅貝爾托·迪比亞扎(Roberto Dipiazza)表示,他的城市可以從與中國(guó)更緊密的關(guān)系中獲益良多。

英國(guó)路透社3月18日也報(bào)道稱,意大利的港口是通往歐洲最富裕市場(chǎng)的便捷門戶,意大利政府希望通過(guò)參與“一帶一路”,能促進(jìn)本國(guó)出口與投資,幫助疲弱的經(jīng)濟(jì)擺脫10年來(lái)的第三次衰退。

法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》報(bào)道認(rèn)為,意大利想要通過(guò)“一帶一路”和意大利在地中海的港口,讓更多“意大利制造”進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),德國(guó)2018年向中國(guó)出口了價(jià)值938億歐元的商品,其次是英國(guó)234億歐元,法國(guó)排在第三,為208億歐元,意大利以131.7億歐元位列第四。

此外,中意兩國(guó)今后在第三方市場(chǎng)合作方面的發(fā)展?jié)摿σ嗍志薮?。英?guó)《金融時(shí)報(bào)》3月15日?qǐng)?bào)道,一份長(zhǎng)達(dá)5頁(yè)的協(xié)定草案顯示,中意兩國(guó)計(jì)劃在意大利和“第三方國(guó)家”“探索開(kāi)展合作的一切機(jī)會(huì)”。這份內(nèi)容廣泛的協(xié)定將涵蓋政治、交通、物流、基建項(xiàng)目等領(lǐng)域。

意大利外交部副部長(zhǎng)曼利奧 迪斯特凡諾(Manlio di Stefano)表示,中意雙方這項(xiàng)擬議協(xié)定“對(duì)意大利非常重要,因?yàn)檫@將允許我們的企業(yè)成為‘一帶一路’倡議的重要參與者,使之在中國(guó)市場(chǎng)擁有更大的影響力,既可以吸引投資也可以作為主角進(jìn)入該市場(chǎng)”。

本文關(guān)鍵詞:意大利 標(biāo)簽:意大利
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