10月21日，中國船舶大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易為地中海航運(yùn)建造的配備全球最大B型LNG燃料艙的16000TEU集裝箱船“瑪利亞克里斯蒂娜”輪交付。

據(jù)悉，該船是大連造船承接地中海航運(yùn)8艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船的首制船，總長約366米，型寬51米，型深30.2米。該船配備世界最大的9%鎳鋼材質(zhì)13000立方米B型LNG燃料艙，在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了B型LNG燃料艙全流程自主研制，填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白。在LNG燃料加注作業(yè)期間，加注作業(yè)小組高效順利完成B型LNG燃料艙惰化、冷艙、置換、加注等工作，整體加注周期實(shí)際用時(shí)相較原計(jì)劃縮短約66小時(shí)。試航過程中，試航指揮部以雙燃料主機(jī)、軸帶發(fā)電機(jī)、FGSS供氣系統(tǒng)為中心，突破各項(xiàng)試航難點(diǎn)，僅用13天完成所有試航項(xiàng)目。