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加快船隊(duì)綠色低碳轉(zhuǎn)型 中遠(yuǎn)??赜喸?2艘14000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船

來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-09-04 0:00:00 分享至:

8月29日,中遠(yuǎn)??仄煜氯Y子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)與揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在上海簽署12艘14000TEU型拉美極限型高冷插甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船建造合同。

此次簽約的14000TEU型甲醇雙燃料集裝箱船由中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院三方聯(lián)合設(shè)計(jì),采用了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù),航線適應(yīng)性強(qiáng),冷箱裝載量大,綠色環(huán)保,安全智能。該型船總長335.9米,型寬51米,采用隱形球艏和尾部節(jié)能裝置,主機(jī)、發(fā)電機(jī)均采用甲醇雙燃料機(jī)型,還配備了世界最大容量等級的永磁式軸帶發(fā)電機(jī)、船艏導(dǎo)風(fēng)罩、集團(tuán)自主研發(fā)的船體空氣潤滑系統(tǒng)和智能船舶系統(tǒng),滿足EEDI第三階段能效指標(biāo)和最新的網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)。在使用綠色甲醇燃料時(shí),將大幅度降低溫室氣體排放水平,滿足IMO制定的航運(yùn)業(yè)溫室氣體減排愿景目標(biāo)。

據(jù)悉,該批訂造船舶屬于14000TEU型高冷插集裝箱船,具有較好的航行性能,適用航線較為廣泛,能夠更好地滿足客戶日益多元化的運(yùn)輸需求,并有利于公司保持全球集裝箱班輪行業(yè)第一梯隊(duì)。目前,中遠(yuǎn)??刂饕扇⌒陆ù昂同F(xiàn)有船舶升級改造相結(jié)合的方式,加快船隊(duì)綠色低碳轉(zhuǎn)型,已訂造12艘24000TEU型甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船舶、簽署8艘船舶甲醇雙燃料動(dòng)力改造合同,并同步推進(jìn)純電力船舶運(yùn)營、生物燃料試點(diǎn)等綠色發(fā)展實(shí)踐。

本文關(guān)鍵詞:中遠(yuǎn)???/span> 標(biāo)簽:中遠(yuǎn)???/span>
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