2023年全球海運(yùn)煤炭進(jìn)出口貿(mào)易量增長(zhǎng)6.0%,高達(dá)13.4億噸。

據(jù)AXS Marine船舶航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,2023年全球海運(yùn)煤炭進(jìn)出口裝運(yùn)量同比增長(zhǎng)6.0%,累計(jì)運(yùn)輸總量高達(dá)13.412億噸。

總體來(lái)看,2023年全球海運(yùn)進(jìn)出口煤炭貿(mào)易增長(zhǎng)明顯,同時(shí)也呈現(xiàn)出了一些特點(diǎn)和變化。中國(guó)的煤炭進(jìn)口量繼續(xù)增長(zhǎng),印度尼西亞、印度和越南等國(guó)家的出口量也在增加,顯示出亞洲地區(qū)對(duì)煤炭的持續(xù)需求。而在歐盟,煤炭進(jìn)口量明顯下降,反映出歐洲地區(qū)逐漸減少對(duì)煤炭的依賴,轉(zhuǎn)向使用天然氣和可再生能源的趨勢(shì)。

2023年全球海運(yùn)進(jìn)出口煤炭貿(mào)易總裝載量為13.412億噸,較2022年的12.655億噸和2021年的12.452億噸有所增長(zhǎng)。這一數(shù)據(jù)也高于2020年的11.965億噸,甚至超過(guò)了2019年的13.098億噸,創(chuàng)下疫情前的新高水平。

煤炭出口國(guó)方面的數(shù)據(jù)顯示,從1月到12月份,印度尼西亞的煤炭出口量累計(jì)達(dá)4.96億噸,比上年同期增長(zhǎng)了10.5%。澳大利亞出口了3.449億噸,同比增長(zhǎng)了4.8%。俄羅斯出口了1.84億噸,同比下降了2.4%。而美國(guó)的出口量為8660萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)了16.7%。此外,南非的出口量為6040萬(wàn)噸,與去年相比下降了0.3%。哥倫比亞的出口量為5640萬(wàn)噸,而加拿大的出口量為5020萬(wàn)噸,分別增長(zhǎng)了2.0%和10.2%。

值得關(guān)注的是,莫桑比克煤炭出口量大幅增長(zhǎng),達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的2370萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)了14.6%。這些數(shù)據(jù)反映出全球煤炭貿(mào)易在逐步恢復(fù)并穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì),為全球經(jīng)濟(jì)以及各國(guó)能源需求提供了有力支撐。

2023年1-12月份,我國(guó)共進(jìn)口煤炭47439.9萬(wàn)噸(約4.74億噸),同比增加18107.9萬(wàn)噸,增長(zhǎng)61.8%,進(jìn)口金額和數(shù)量紛紛創(chuàng)下歷史新高。2023年,我國(guó)累計(jì)進(jìn)口10213.19萬(wàn)噸俄羅斯煤炭(約1.02億噸)。進(jìn)口金額約為143.84億美元,折合人民幣約為1002.5億元。俄羅斯目前是我國(guó)第2大進(jìn)口煤炭來(lái)源國(guó),進(jìn)口份額占比高達(dá)22%。與2022年6806.46萬(wàn)噸相比,2023年我國(guó)進(jìn)口俄羅斯煤炭數(shù)量增長(zhǎng)超過(guò)50%,創(chuàng)下了新高。

歐盟煤炭進(jìn)口量為8880萬(wàn)噸同比下降30.4%

目前,歐盟是全球第五大海運(yùn)煤炭進(jìn)口區(qū)域經(jīng)濟(jì)體,僅次于中國(guó)、印度、日本和韓國(guó)。2023年,歐盟煤炭進(jìn)口量占全球海運(yùn)煤炭總量的6.6%。

2022年,由于從俄羅斯進(jìn)口的天然氣減少,歐盟海運(yùn)煤炭進(jìn)口量達(dá)到1.276億噸,同比增長(zhǎng)38.2%,但2023年海運(yùn)煤炭進(jìn)口量又轉(zhuǎn)為大幅回落。

2023年,歐盟海運(yùn)進(jìn)口量事實(shí)上僅為8880萬(wàn)噸,同比大幅下降30.4%,為2020年疫情后以來(lái)的最低水平。

這實(shí)質(zhì)上也讓歐洲又回到了先前的趨勢(shì),繼續(xù)逐步放棄煤炭,轉(zhuǎn)而使用天然氣和可再生能源。我們已經(jīng)看到,歐洲煤炭進(jìn)口在2020年同比下降了32.9%,2019年同比下降了18.3%,2018年同比下降了7.6%。就煤炭進(jìn)口來(lái)源而言,過(guò)去歐洲嚴(yán)重依賴俄羅斯,但現(xiàn)在情況已發(fā)生巨大變化。2021年,歐盟海運(yùn)煤炭進(jìn)口多達(dá)44% 來(lái)自俄羅斯。2023年,由于俄烏戰(zhàn)爭(zhēng),這一比例降至4.3%,而且這其中還包括通過(guò)俄羅斯港口運(yùn)輸?shù)墓_克斯坦出口的煤炭。2023年全年歐盟從俄羅斯港口進(jìn)口的煤炭?jī)H為390萬(wàn)噸(同樣包括哈薩克斯坦的煤炭),同比下降83.6%。

近幾年歐盟煤炭進(jìn)口來(lái)源變化情況

歐盟2019-2023年煤炭進(jìn)口月度變化情況

2023年,美國(guó)成為歐洲最重要的煤炭進(jìn)口供應(yīng)商,占27.3%。盡管2022年來(lái)自美國(guó)的進(jìn)口交易量同比增加了60.5%,達(dá)到2600萬(wàn)噸,但是2023年下降了7.0%,降至2420萬(wàn)噸。

澳大利亞是歐洲的第二大供應(yīng)國(guó),2023年占23.2%的份額。2022年,澳大利亞對(duì)歐盟的煤炭進(jìn)口量增長(zhǎng)30.8%,達(dá)到2090萬(wàn)噸,但下降了1.8%,降至2060萬(wàn)噸。

哥倫比亞排名第三,占16.6%的份額。2022年,哥倫比亞的銷量同比增長(zhǎng)89.2%,達(dá)到1590萬(wàn)噸,但2023年下降了7.0%,降至1480萬(wàn)噸。

南非排在第四位,2023年占?xì)W洲煤炭進(jìn)口的9.1%。2022年,南非對(duì)歐盟的進(jìn)口量激增至1600萬(wàn)噸,但2023年下降了49.5%,降至810萬(wàn)噸。

印尼成為第五大供應(yīng)國(guó),2023年占5.4%。2022年,印尼向歐盟的交易量增長(zhǎng)1148%,達(dá)到510萬(wàn)噸,但是2023年下降了5.2%,降至480萬(wàn)噸。