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陸海新通道跨境電商班列實現(xiàn)常態(tài)化開行

來源: 中國水運網 發(fā)布時間:2023-05-25 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 周佳玲 通訊員 李丹妮

近日,一批“重慶造”跨境電商貨物在重慶團結村火車站鳴笛啟程,通過陸海新通道鐵海聯(lián)運駛向廣西欽州港。這批貨物全部為重慶本地生產的生活日用品,在西永海關辦結通關驗放后,鐵路到達欽州港,再通過海運抵達印度加爾各答港,最終銷往不丹。

跨境電商班列實現(xiàn)常態(tài)化開行

本批跨境電商貨物此前在西永綜保區(qū)跨境電商監(jiān)管中心完成了報關查驗并順利出關,通過陸海新通道鐵海聯(lián)運,預計全程用時22天左右,相比以往的物流路徑,時間縮短了10天以上。

隨著全球化進程的加速和電子商務的迅猛發(fā)展,跨境電商已經成為了全球貿易的新增長點。網絡公開數(shù)據顯示,2022年,我國跨境電商進出口總額達2.11萬億元,同比增長9.8%。而東南亞電商增速更是達到26.2%。

此前,重慶生產的汽車配件已經通過陸海新通道跨境電商模式測試,成功銷往菲律賓等地,本次班列的開行,標志著陸海新通道跨境電商班列實現(xiàn)常態(tài)化開行。據統(tǒng)計,今年1-4月,陸海新通道鐵海聯(lián)運班列(重慶-欽州)開行871列,同比增長36.52%,陸海新通道等國際大通道成為了促進跨境電商發(fā)展的重要支撐力量。

陸海新通道提升跨境供應鏈效率

跨境電商物流是跨境電商中至關重要的環(huán)節(jié),往往需要一個強大的境內外供應鏈和物流服務,來匹配跨境電商商家和消費者地域分散、供給需求零散等特點。

“我們通過跨境電商平臺獲取訂單,再依托陸海新通道實現(xiàn)跨境運輸,通關、物流等諸多難題迎刃而解,就能直接把貨物送到海外客戶手中?!痹摽缇迟Q易公司負責人表示。

重慶制造的汽摩配件、日用品等物品在東南亞地區(qū)廣受好評,而通過跨境電商平臺及陸海新通道,為重慶的小、散、弱企業(yè)充分賦能,能直接面對并滿足國外下沉底層消費品需求,讓全球消費者共享“重慶制造”。

近年來,陸海新通道運營公司積極在東盟地區(qū)布局,搭建物流網絡體系。不僅在老撾成立了海外公司,而且建立起覆蓋泰國、越南、緬甸等東盟國家一二線城市的干線運輸網絡,實現(xiàn)中南半島全覆蓋。截至目前,陸海新通道已通達全球119個國家和地區(qū)的393個港口,一條高效、便捷、低成本的陸海新通道將極大地推動更多優(yōu)質內陸商品走向東盟乃至全球。

疊加“陸海新通道+跨境電商平臺”優(yōu)勢

未來,陸海新通道將進一步織密陸海運輸網絡,穩(wěn)步推進海外倉布局,積極與跨境電商平臺合作協(xié)同,實現(xiàn)物流整合和優(yōu)化,提升對供應鏈產業(yè)鏈的支撐作用,為通道客戶提供更多降本增效的服務,推進“通道+貿易+產業(yè)”融合發(fā)展。



圖片源于:中國水運網

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本文關鍵詞:陸海新通道,跨境電商班列 標簽:陸海新通道,跨境電商班列
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