全媒記者 任佳麗 通訊員 王曉琳

4月9日，天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院牽頭的“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“提升服役壽命的沿海大型港口建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目啟動(dòng)暨實(shí)施方案論證會(huì)以線上線下相結(jié)合的形式在天津召開。

我國(guó)港口設(shè)計(jì)使用壽命為50年，由于港工建筑物服役環(huán)境惡劣、腐蝕嚴(yán)重，加之近年極端災(zāi)害頻發(fā)、滿荷甚至超荷作業(yè)頻繁，導(dǎo)致其實(shí)際壽命遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)壽命的問題十分突出。因此，突破大型港口100年甚至更長(zhǎng)服役壽命的建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)對(duì)于我國(guó)由港口大國(guó)邁向港口強(qiáng)國(guó)具有重要意義。

本項(xiàng)目面向我國(guó)沿海大型港口服役壽命提升的重大需求，針對(duì)沿海港工建筑物服役環(huán)境惡劣、腐蝕嚴(yán)重、壽命短的突出問題，破解港工建筑物長(zhǎng)期性能演化機(jī)理與長(zhǎng)壽命量化評(píng)價(jià)理論的科學(xué)難題，研發(fā)提升港工結(jié)構(gòu)服役壽命的高強(qiáng)耐久綠色新材料和新結(jié)構(gòu)，研制港口施工高質(zhì)量保障及全壽命服役智能監(jiān)測(cè)技術(shù)與裝備，形成港工建筑物耐久性定量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)指南，突破大型港口100年甚至更長(zhǎng)服役壽命的建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，為實(shí)現(xiàn)平安百年品質(zhì)工程、助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供技術(shù)支撐。

會(huì)議成立了由李華軍、林鳴以及練繼建、馬林、孫玉清等11位權(quán)威專家組成的專家組。我院科技處、水工建筑技術(shù)研究中心，來自天津大學(xué)、中國(guó)石油大學(xué)（華東）、中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、中交四航工程研究院有限公司等單位的項(xiàng)目組成員50余人參加會(huì)議。

專家組對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施方案進(jìn)行了認(rèn)真討論與審議，認(rèn)為該項(xiàng)目實(shí)施方案符合國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目管理要求，一致同意實(shí)施方案通過論證。

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