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逆勢發(fā)展成績亮眼 山東港口青島港增速跑贏全國

來源: 齊魯壹點 發(fā)布時間:2022-10-03 9:30:00 分享至:

根據(jù)青島港剛公布不久的半年報,上半年青島港實現(xiàn)業(yè)務量、經(jīng)營業(yè)績雙增長。今年以來,世界經(jīng)濟形勢復雜嚴峻、地緣政治局勢緊張、國內(nèi)疫情反復,需求減弱,成本上漲、給港口行業(yè)發(fā)展帶來重重壓力,2022年上半年,中國沿海港口貨物吞吐量同比微增0.1%,其中集裝箱吞吐量同比增長3.0%,在此背景之下,青島港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別實現(xiàn)9.7%、11.6%的增長,跑贏全國港口增速,逆勢發(fā)展的亮眼成績,彰顯了港口腹地經(jīng)濟的穩(wěn)健,反映了山東港口一體化改革邁入融合發(fā)展新階段帶來的嶄新機遇。

9月10日當日,在山東港口青島港前灣三期集裝箱碼頭,11個泊位全線開工,5條300米以上大船一字排開。400余名干部職工通過精細組織、周密計劃,將原本需要65-70個小時完成裝卸的“地中海思辛”輪,縮短至55小時,以單船在港裝卸箱量21515TEU,創(chuàng)今年單船最大作業(yè)量;自動化碼頭全力打好突船疏港大會戰(zhàn),300米以上船舶“森羅上?!陛啽仍媱澨崆?小時離泊。

8月30日,青島港(601298.SH,06198.HK)發(fā)布2022年半年度報,2022年上半年,青島港完成貨物吞吐量3.15億噸,同比增長9.7%,完成集裝箱吞吐量1301萬標準箱,同比增長11.6%;實現(xiàn)營業(yè)收入99.46億元,同比增長18.6%;歸屬于上市公司股東的凈利潤23.11億元,同比增長6.0%,業(yè)務量、經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)雙增長;凈資產(chǎn)收益率6.34%,連續(xù)六年在全國港口行業(yè)名列前茅,盈利能力顯著優(yōu)于其他沿海上市港口。

港口是經(jīng)濟的晴雨表,山東港口青島港業(yè)績閃亮對于拉動青島乃至山東的經(jīng)濟增長功不可沒,青島港中期業(yè)績公告顯示,上半年,集裝箱業(yè)務板塊、干散貨業(yè)務板塊均在市場開拓方面取得新突破,海向新增航線15條,陸向新增4個內(nèi)陸港,發(fā)揮海鐵聯(lián)動優(yōu)勢,推進貨源腹地公路轉(zhuǎn)鐵路、公路轉(zhuǎn)水路等“門到門”服務,增開加班船超過400余艘次;累計開發(fā)干散貨新客戶19家,貨源增量超百萬噸。

與此同時,“一帶一路”、山東自貿(mào)區(qū)、上合示范區(qū)、RCEP等政策疊加賦能,為青島港持續(xù)發(fā)展注入強勁動能,使得青島港作為沿黃流域“出??凇焙蛯ν忾_放“橋頭堡”的作用持續(xù)釋放。今年上半年,青島對“一帶一路”沿線國家、上合組織其他成員國進出口分別增長4.2%、13.7%,彰顯了政策賦能對區(qū)域經(jīng)濟的影響和對港口發(fā)展的利好。

山東省港口集團對發(fā)展“龍頭”青島港給予大力支持,主動融入“一帶一路”建設等,積極爭取航線補貼,持續(xù)海向增航線、擴艙容、拓中轉(zhuǎn),陸向開班列、建陸港、拓貨源,中轉(zhuǎn)箱量同比增長18.9%,全力提速“東北亞國際航運樞紐中心”建設,有力提升了整體市場競爭力。根據(jù)交通運輸部的統(tǒng)計,2022年上半年,青島港口貨物吞吐量位居全國沿海港口第三位,集裝箱吞吐量保持全國沿海港口第四位,外貿(mào)吞吐量保持全國沿海港口第二位、北方港口第一位。

大船頻靠,上半年青島港實現(xiàn)業(yè)務量、經(jīng)營業(yè)績雙增長。

隨著港口高質(zhì)量發(fā)展,業(yè)態(tài)創(chuàng)新越來越成為拓展增長點的重要因素。青島港中期業(yè)績公告中,各業(yè)務板塊業(yè)態(tài)創(chuàng)新可圈可點:干散貨方面以客戶需求為導向,創(chuàng)新重點礦山客戶混礦業(yè)態(tài),增加新型礦石品種,實現(xiàn)增量超50萬噸;液體散貨方面,中國北方唯一低硫燃料油期貨指定交割庫投入運行,入庫交割量全國占比達50%,并成功開啟保稅燃料油混兌業(yè)務;借助自貿(mào)區(qū)等國家政策賦能優(yōu)勢,青島船供油市場服務能力進一步提升,2022年上半年船供油完成213.5萬噸,同比增長10.5%。

新興業(yè)態(tài)發(fā)展離不開提倡創(chuàng)新、鼓勵創(chuàng)新的氛圍支持、環(huán)境保障。自山東港口一體化改革發(fā)展以來,貫徹落實“三個滿意”“三個更加”服務理念,與各級黨委政府的關(guān)系更加密切,青島市有關(guān)部門圍繞“經(jīng)略海洋”等部署,建立“頂格推進”的營商環(huán)境工作體制機制,為青島港營造了良好的營商環(huán)境,青島口岸在2021年十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境測評中綜合得分位列最優(yōu)等次。在各方大力推動下,“區(qū)關(guān)港”聯(lián)合研究中心常態(tài)化創(chuàng)新成效顯著,2022年上半年,青島港落地集裝箱“進口‘船邊直提’、出口‘抵港直裝’”等創(chuàng)新舉措30余項。

山東港口融合發(fā)展深入推進為轉(zhuǎn)型升級提供新的助力,在RCEP協(xié)定生效、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等政策賦能下,青島港與山東港口各板塊集團相互助力、相輔相成,“碼頭+物流”深度融合,新興主業(yè)發(fā)展引發(fā)倍增效應,成為助推傳統(tǒng)裝卸主業(yè)高位發(fā)展的關(guān)鍵。

加強市場開發(fā),爭攬新航線和加班船,2022年上半年班輪代理業(yè)務量同比增長11%;積極開發(fā)客戶資源,延伸物流服務鏈條,2022年上半年散貨代理業(yè)務量同比增長6.2%;有序推動場站業(yè)務協(xié)同發(fā)展,2022年上半年操作量同比增長2.2%。

得益于山東省港口集團及下屬港口、板塊公司的大力支持,青島港不斷延伸服務鏈、產(chǎn)業(yè)鏈,碼頭裝卸、運輸、場站、代理、保稅、倉儲、查驗等一體化增值服務體系加快構(gòu)建,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群不斷擴大,有力促進港口實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

高效的經(jīng)營管理是確保公司穩(wěn)健發(fā)展的關(guān)鍵因素。青島港先后榮獲國家質(zhì)量管理獎、國家環(huán)境友好企業(yè)、全國首批“綠色港口”、亞洲品牌500強等榮譽稱號。中國交通運輸部水運科學研究院發(fā)布調(diào)研報告,將青島港推樹為國內(nèi)世界一流港口五大示范標桿之一,青島港培養(yǎng)了以“改革先鋒”許振超,“時代楷?!薄斑B鋼創(chuàng)新團隊”,黨的十八大、十九大代表皮進軍,全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員郭凱,全國三八紅旗手李永翠等為代表的先模群體,2022年上半年,榮獲省部級以上榮譽共計85項。

先模輩出的團隊彰顯了公司的經(jīng)營管理基礎。今年以來,在山東省港口集團支持下,青島港持續(xù)提升服務軟實力、發(fā)展硬支撐,助力各業(yè)務板塊跨越發(fā)展。

青島港中期業(yè)績公告顯示,上半年液體散貨處理及配套服務實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長10.2%,利潤總額同比增長6.2%,主要為董家口港區(qū)新建原油碼頭釋放產(chǎn)能,液體化工碼頭及配套的原油商業(yè)儲備庫投產(chǎn),裝卸、倉儲業(yè)務收入和利潤增加。今年上半年,青島港加快港口基礎設施建設,董家口港區(qū)北三突堤5-6#泊位、北二突堤3-4#泊位等陸續(xù)投產(chǎn),碼頭服務能力進一步提升。

與此同時,積極融入新發(fā)展格局,落實國家“雙碳”政策,持續(xù)加大科技研發(fā)力度,進一步提升服務效率,增強核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力,6月28日,在“德翔許明”輪作業(yè)中,自動化碼頭橋吊橋吊最高單機作業(yè)效率達到67.76自然箱/小時,平均單機作業(yè)效率達到了60.18自然箱/小時,效率一舉提升14.2%,第九次刷新自動化碼頭裝卸效率世界紀錄。

在不斷增強硬實力的基礎上,山東港口融合發(fā)展使得資源優(yōu)勢進一步放大。今年以來,山東省港口集團瞄準“權(quán)益趨同、組織高效,協(xié)同有力、步調(diào)整齊,轉(zhuǎn)型發(fā)展、質(zhì)量優(yōu)先”的一體化融合發(fā)展格局,持續(xù)發(fā)力,強化資源統(tǒng)籌調(diào)度,青島港發(fā)展“如虎添翼”。

2月26日,原本計劃在日照港卸貨的“榮譽”輪,在尊重客戶選擇、尊重客戶體驗的基礎上,經(jīng)過山港融公司宏觀調(diào)配,靠泊董家口港區(qū)董礦公司D4泊位,這正是立足全面融合,更好地匹配兩港資源、為客戶提供更加高效便捷服務的典型案例。

把資源放在最合適的位置,讓資源發(fā)揮最大的效能,隨著全面融合發(fā)展深入推進,青島港與山東省港口集團下屬港口、板塊公司你中有我、我中有你,資源共享、作業(yè)共享、信息共享,實現(xiàn)物流通道更暢通,更能滿足腹地客戶的個性化需求,依托服務優(yōu)勢,上半年河南、山西地區(qū)市場實現(xiàn)新突破,鋁礬土進口量同比增長34.3%,鋁礬土業(yè)務凈增量超百萬噸。

成績不易,未來可期。面向未來,青島港將借助山東港口一體化改革發(fā)展的時代機遇,以“東北亞國際航運樞紐中心”為目標,搶抓政策紅利,持續(xù)深化改革,堅持業(yè)績?yōu)橥酰涌旖ㄔO世界一流的海洋港口。

圖文來源  齊魯壹點

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