9月27日，最高人民法院舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹涉外商事海事審判服務(wù)高水平對(duì)外開(kāi)放工作亮點(diǎn)與成效。最高人民法院審判委員會(huì)委員、民四庭庭長(zhǎng)王淑梅表示，各海事法院立足服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)，充分發(fā)揮海事審判職能，圍繞海洋權(quán)益維護(hù)、海洋生態(tài)保護(hù)和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展等目標(biāo)任務(wù)，努力將我國(guó)建設(shè)成為具有較高國(guó)際影響力的國(guó)際海事司法中心。

王淑梅表示，國(guó)際海事司法中心建設(shè)實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。新設(shè)南京海事法院，形成包括11家海事法院、42個(gè)派出法庭在內(nèi)的全國(guó)海事審判組織體系，我國(guó)已成為世界上海事審判機(jī)構(gòu)最齊全、受理海事案件最多的國(guó)家。最高人民法院先后制定海事訴訟管轄、海事法院受理案件范圍和審理發(fā)生在我國(guó)管轄海域案件系列司法解釋，不斷完善海事司法管轄規(guī)定，為依法管海治海護(hù)海提供制度支持。制定海洋環(huán)境司法保護(hù)、審理涉船員糾紛等多個(gè)司法解釋，保障了法律的統(tǒng)一、規(guī)范適用。公正高效審理“康菲”溢油事故系列案、“加百利”輪海難救助案、“天使力量”輪船員勞務(wù)合同案等一批有影響力的案件，維護(hù)航運(yùn)商貿(mào)秩序、支持船舶產(chǎn)業(yè)升級(jí)、保障船員合法權(quán)益、促進(jìn)海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)，不斷拓展服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的廣度和深度。青島海事法院妥善化解外籍“尼莉莎”輪扣押案，外國(guó)當(dāng)事人特意將船舶更名為“尊重”（RESPECT），向中國(guó)法治致敬。越來(lái)越多國(guó)家的當(dāng)事人在案涉爭(zhēng)議與我國(guó)沒(méi)有連結(jié)點(diǎn)的情況下，主動(dòng)選擇中國(guó)海事法院管轄，充分體現(xiàn)了對(duì)中國(guó)海事司法的信任。

據(jù)介紹，在推動(dòng)我國(guó)管轄海域的海洋資源和生態(tài)環(huán)境保護(hù)過(guò)程中，十年來(lái)，全國(guó)海事審判三級(jí)法院認(rèn)真踐行習(xí)近平法治思想、習(xí)近平生態(tài)文明思想，在海事司法領(lǐng)域形成了生動(dòng)的實(shí)踐。

一是“完善規(guī)則”。在海事法院受理案件范圍的司法解釋中單列“海洋及通?？珊剿蜷_(kāi)發(fā)利用與環(huán)境保護(hù)相關(guān)糾紛案件”，以突出海事法院規(guī)范海洋及通?？珊剿蜷_(kāi)發(fā)利用秩序和環(huán)境保護(hù)的職能。先后出臺(tái)審理船舶油污損害賠償糾紛案件、審理海洋自然資源與生態(tài)環(huán)境損害賠償糾紛案件的司法解釋，對(duì)索賠主體、責(zé)任認(rèn)定、賠償范圍、責(zé)任限制等問(wèn)題作出具體規(guī)定，充分體現(xiàn)我國(guó)加入的相關(guān)國(guó)際公約的精神，對(duì)統(tǒng)一裁判尺度，全面加強(qiáng)海洋環(huán)境司法保護(hù)具有重要作用。

二是“專業(yè)化審判”。全國(guó)海事審判建立了專業(yè)化審判機(jī)制，公正高效審理了渤海灣康菲溢油系列案、交通運(yùn)輸部上海打撈局與普羅旺斯船東2008-1有限公司等船舶污染損害責(zé)任糾紛案、巴拿馬籍“正利洛杉磯”輪燃油泄漏導(dǎo)致海洋污染損害責(zé)任糾紛案等一批引起國(guó)內(nèi)外關(guān)注的案件，專業(yè)的審判能力得到了廣泛的好評(píng)。

三是“高效協(xié)作”。各海事法院共建共享海洋環(huán)保司法合作平臺(tái)，唱好“大合唱”。廣州、?？?、北海海事法院建立“北部灣—瓊州海峽”海洋環(huán)境資源保護(hù)“朋友圈”；天津、大連、青島海事法院開(kāi)展渤海生態(tài)環(huán)境司法保護(hù)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)和深度合作，打造海洋生態(tài)司法協(xié)作的高水平樣板。各海事法院還加強(qiáng)與檢察、公安、行政主管機(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)配合，與海事局、海警局、海洋局等建立溝通會(huì)商、信息共享、工作交流機(jī)制，形成共同維護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境和海域安全的合力。

作者：全媒記者 陳珺

圖文來(lái)源  中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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