9月13日上午7時50分，在鎮(zhèn)江海事局海巡06319艇的維護下，“江海直達16”輪徐徐靠泊孟家港碼頭。這標志著孟家港碼頭帶著鎮(zhèn)江“跑起來”的節(jié)奏開港運營。

孟家港碼頭緊鄰長江尹公洲航段，擁有長江深水岸線790米，是江蘇省鎮(zhèn)江市孟家港國際物流園配套項目。物流園集儲運、加工、交易、金融服務、物流配送于一體，已投資28.69億元，建設有3座5萬噸泊位及陸域相關生產設施，年吞吐量4000萬噸。主要貨種有煤炭、礦石、建材等。

為切實保證孟家港碼頭順利開港，鎮(zhèn)江海事局深入貫徹落實助企紓困相關政策要求，精準聚焦企業(yè)實際需求，從碼頭審批、碼頭水工建設等方面精準發(fā)力，并聯合交通運輸局、住建局等組織開展碼頭工程重載調試，對配套設施、工程質量及調試設施等進行相關檢查，為正常運營生產奠定了良好基礎。江蘇海事局、鎮(zhèn)江市政府領導多次深入孟家港碼頭，現場調研孟家港碼頭工程項目建設情況，了解碼頭在開港運行前存在的困難以及需要協調解決的事項，從運行準備、試運行期間海輪靠離泊引航服務、周邊碼頭統一調度系統等多個方面進行了周密協調，掃清了開港運行相關障礙。9月11日下午，鎮(zhèn)江海事局又通過“線上+線下”的方式，組織鎮(zhèn)江引航站、孟家港碼頭、拖輪公司等召開船舶靠泊協調會，詳細部署落實有關安全靠泊方案及應急預案。

鎮(zhèn)江海事局積極發(fā)揮一體化交通組織作用，及時收集匯總船舶信息，水文氣象等10類信息，預判首艘船舶靠泊各類風險，為船舶進港做足了充分準備。9月13日早上7點33分，滿載13000噸鐵礦的“江海直達16”輪在現場護航艇維護下順利通過五峰山大橋。鎮(zhèn)江海事水上交通管理中心隨即通過AIS等遠程設備掌握船舶動態(tài)，在該輪進入鎮(zhèn)江轄區(qū)時，設置特殊標志，予以重點保障。隨后，大港快反處置中心以及快反單元等也及時就位，利用無人機等提前預警信息，由海巡艇現場疏導，拖輪伴航，一路暢行。7點50分，“江海直達16”輪的順利靠泊孟家港碼頭。

作者：劉玉寶

圖文來源 中國水運網

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