堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)，是國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)，也是國有企業(yè)的“根”和“魂”。近年來，廣州港集團黨委深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述，以“四力”建設(shè)推動黨建工作高質(zhì)量發(fā)展，以高質(zhì)量黨建工作引領(lǐng)世界一流港口建設(shè)邁上更高水平，廣州港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量位列全球第四、第五，外貿(mào)貨物吞吐量比重穩(wěn)步提升，逐步實現(xiàn)由傳統(tǒng)內(nèi)貿(mào)大港向服務(wù)雙循環(huán)新發(fā)展格局的綜合性樞紐港口轉(zhuǎn)變。集團黨委黨建工作連續(xù)四年被國資委黨委評為“優(yōu)秀”。

抓強政治建設(shè)，持續(xù)提升引領(lǐng)力

集團黨委始終堅持“兩個一以貫之”，推動黨建工作始終引領(lǐng)保障集團公司改革建設(shè)發(fā)展中心工作。構(gòu)建“145”黨建工作體系，全面完成黨建進章程，建立完善黨建工作制度66項。嚴(yán)格落實“雙向進入、交叉任職”要求，下屬34家直屬單位實現(xiàn)黨政“一肩挑”，下屬18家二三級黨委均配備專職副書記，推動黨的領(lǐng)導(dǎo)有力發(fā)揮、黨建工作有效融入。嚴(yán)格落實第一議題、理論學(xué)習(xí)中心組等制度，及時、深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話和重要指示精神，不斷提高用新思想武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作的能力，凝聚干事創(chuàng)業(yè)新動能。

抓牢思想建設(shè)，持續(xù)強化凝聚力

集團黨委不斷強化“國企姓黨”的政治基因和“黨建引領(lǐng)”的政治使命。在市屬國企中率先開展微黨課大賽，帶動市屬國企微黨課學(xué)習(xí)高潮。2020年1月創(chuàng)辦了全國首家國企黨建學(xué)院，采取政府主導(dǎo)、市場化運作的辦學(xué)模式，累計培訓(xùn)15萬人次，國企黨建學(xué)院榮獲2021年度全省基層黨建創(chuàng)新最佳案例。在黨史學(xué)習(xí)教育期間，集團黨委積極響應(yīng)習(xí)近平總書記關(guān)于用好黨的紅色資源開展黨史學(xué)習(xí)教育的重要指示精神，充分挖掘珠江兩岸豐富的紅色資源，創(chuàng)辦“珠江紅色講堂”，開發(fā)沉浸式黨史教育之旅。推動建成占地1300平方米、融合國企時代精神和先進前沿技術(shù)的全省首家國企黨建展館“紅色港灣”。

抓實活動載體，持續(xù)推進融合力

立足國內(nèi)大循環(huán)、暢通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，以完成集團公司年度發(fā)展任務(wù)、重難點為項目目標(biāo)，實施破難有方的書記項目、攻城拔寨的頭雁項目、攻堅克難的先鋒項目等“領(lǐng)航先鋒”三級行動項目，推動黨員勇挑重?fù)?dān)、干在實處，三年來，累計開展“領(lǐng)航先鋒”項目累計392項，解決重難點問題785個，推動建成全國最大港口汽車物流樞紐、全國最大冷鏈母港和華南最大的糧食能源接卸中心，推動廣州港國際航運樞紐能級穩(wěn)步提升。

抓穩(wěn)信息平臺，持續(xù)優(yōu)化執(zhí)行力

廣州港集團現(xiàn)有各級黨組織222個，黨員3731人，黨組織管理、黨員管理、黨員發(fā)展等基層黨組織日常工作及創(chuàng)先爭優(yōu)等專項工作比較龐雜，廣州港智慧黨建平臺配備黨委、總支、支部、黨員、入黨積極分子等多種角色身份，可以進行黨建工作任務(wù)的發(fā)布、落實、督導(dǎo)、統(tǒng)計、考核等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了黨務(wù)管理智能化、信息管理維護精準(zhǔn)化、黨員教育管理個性化、督查管理實時化，黨建管理工作更加規(guī)范、更加科學(xué)，有效解決了黨建工作信息傳達(dá)不到位、工作落實不到位和看不到具體成效三大問題，工作層層壓實，確保責(zé)任落實“橫向到邊、縱向到底”。

站在百年新征程的起點，廣州港集團黨委將一以貫之堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，在抓基礎(chǔ)、抓創(chuàng)新、抓融合上持續(xù)發(fā)力，切實把黨的領(lǐng)導(dǎo)有效融入公司治理，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為廣州港建設(shè)世界一流港口、服務(wù)廣州國際航運樞紐功能提升添能蓄勢，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

文 | 楊莉娜

圖 | 朱俊坤 黎其駿

編輯 | 若水

圖/文來源廣州港集團

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